Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
Najlepszy w marce
Citroen C5
349 komentarzy
252 dyskutujących
Podpis:
~citron
Do ~Eu: sprowadzone, potłuczone, utopione, posklejane, ale przede wszystkim hydrauliczne francuzy z którymi polscy mechanicy ciągle sobie nie radzą (choć jest coraz więcej wyjątków). Strach przed nieznanym ma wielkie oczy. Hydraulika, zmienne parametry sztywności zawieszenia, wzajemna komunikacja sterownika silnika i sterownika zawieszenia, półinteligentny komputer silnika który uczy się stylu jazdy kierowcy - to dla większości polaków jakieś czary. Tajemnicza groźna magia. Może nawet bardzie niż tego (bo kto normalny o tym wie ?) nabywcy boją się głównie usterek hydrauliki, bo.. "stanie na drodze", bo... "pęknie przewód hydrauliczny i nawet holować się nie da", bo.. "co ja z tym zrobię jak się zepsuje". I w końcu: "kto to później ode mnie kupi, jak to takie dziwactwo..." W C5 już nie da się pogrzebać śrubokrętem i żaróweczką. Trzeba mieć komputer, oprogramowanie i interfejs - no i jeszcze wiedzieć jak tego użyć. Strach ma wielkie oczy i dlatego ceny na rynku wtórnym są bardzo niskie. Dodatkowo zaniżają je złomy sprowadzane z za granicy. Warto kupić to auto, byle nie było zrobione z kilu innych czy utopione. Warto sprawdzić pochodzenie wozu, obecny jego stan, błędy zapamiętane przez komputer i zapamiętaną historię napraw. Jak jest ok. to warto kupić. Nie ma korzystniejszej relacji ceny do wyposażenia i jakości - nawet jeśli weźmie się pod uwagę niedoskonałości tego auta (twarde czasem stukające plastiki i inne drobiazgi)
2 dni temu napisz odpowiedź
~Eu
Zastanawiam się skąd duża liczba C5 z 2001-2002 z dobrym wyposażeniem w cenach 10-12 tysięcy, nieraz nawet mniej - znacznie niższe ceny niż za inne auta klasy średniej z tych lat. Z czego to wynika?
5 dni temu napisz odpowiedź
~Piotr
Do ~MACIEK: za duzo. 1.6hdi rocznik 2007, przebieg 98tys.: max. 7.3 w mieście (1 raz), zazwyczaj w mieście ~6.5litra (+/-0,2). Rekord minimalny w trasie (jednorazowy): 4,2 litra (1500km na baku). W trasie zazwyczaj 5.5 litra (niewielka różnica w stosunku do jazdy w mieście).
16 dni temu napisz odpowiedź
~Piotr
to fakt że tdi króluje. Dzięki temu, że auto stało wiecznie w serwisie, mogłem jeździc kilkoma zastępczymi samochodami. (przynajmniej dopóki trwała gwarancja). Alfa najbardziej mi się podobała. Gdyby nie przygoda z tdi zawsze uważałbym, że VW jest najlepszy. tdi zawdzięczam rozsądniejsze wydawanie pieniędzy, już nie na VW.
16 dni temu napisz odpowiedź
~msc
480 tys to przecietne tdi sie dociera, a tu kolega powymienial wszystko po 2 razy "Pogratulowac"
19 dni temu napisz odpowiedź
~Damian40
Rozbawiłeś mnie człowieku. Jestem pewien że się może kiedyś oparłeś się na parkingu o C5 i na tym twoja znajomość z C5 się skończyła. Mam już trzecią C5. Każda kupiona nowa w salonie.
Zero problemów dobry serwis ASO. Drugą C5II 2.0 HDI zrobiłem ponad 480 tys. km. W tym czasie dwa razy wymieniłem dwumasę,dwa razy turbina i trzy razy rozrząd. Raz też wymieniłem wtryski. Czyli wszystko to co wchodzi w wymianę serwisową w każdym nowoczesnym dieslu. Nie są to awarie dla tych co myślą że diesla się nie serwisuje.
24 dni temu napisz odpowiedź
~Damian40
Rozbawiłeś mnie człowieku. Jestem pewien że się może kiedyś oparłeś się na parkingu o C5 i na tym twoja znajomość z C5 się skończyła. Mam już trzecią C5. Każda kupiona nowa w salonie.
Zero problemów dobry serwis ASO. Drugą C5II 2.0 HDI zrobiłem ponad 480 tys. km. W tym czasie dwa razy wymieniłem dwumasę,dwa razy turbina i trzy razy rozrząd. Raz też wymieniłem wtryski. Czyli wszystko to co wchodzi w wymianę serwisową w każdym nowoczesnym dieslu. Nie są to awarie dla tych co myślą że diesla się nie serwisuje.
24 dni temu napisz odpowiedź
~Damian40
Rozbawiłeś mnie człowieku. Jestem pewien że się może kiedyś oparłeś się na parkingu o C5 i na tym twoja znajomość z C5 się skończyła. Mam już trzecią C5. Każda kupiona nowa w salonie.
Zero problemów dobry serwis ASO. Drugą C5II 2.0 HDI zrobiłem ponad 480 tys. km. W tym czasie dwa razy wymieniłem dwumasę,dwa razy turbina i trzy razy rozrząd. Raz też wymieniłem wtryski. Czyli wszystko to co wchodzi w wymianę serwisową w każdym nowoczesnym dieslu. Nie są to awarie dla tych co myślą że diesla się nie serwisuje.
24 dni temu napisz odpowiedź
zibi51
Posiadam od niedawna C5,ktos z poprzednikow wpadl na genialny pomysl zaprogramowania aby po uruchomieniu silnika wlaczaly sie swiatla mijania ,niby zgodnie z przepisami ,ktore notabene nie wplynely na zmniejszenie ilosci wypadkow-co bylo ich celem.Tyle ze nie otym chcialem pisac bo to nic nie zmieni,chcialbym wrocic do starego tzn.zebym to ja decydowal o wlaczaniu w/w swiatel.lubie myslec a nie jezdzic bezmyslnie i zdawac sie na wygode nie pamietania o wł/wył swiatel,a po za tym chcialbym zainstalowac swiatla do jazdy dziennej ze wzgledu na ekonomie uzytkowania ,bo nie ulega watpliwosci ze jazda na swiatlach mijania nonstop ma wplyw na wieksze zuzycie paliwa,dziekuje za ewentualna podpowiedz serwis citroena za usluge zyczy sobie 200 zl bo podobno mozna to tylko przez ich komputer zrobic.
1 miesiąc temu napisz odpowiedź
~c5 uż ytkownik
C5 2009 rok 2.0 HDI confort 35000 przebiegu.Super samochód.Ale od pewnego momentu fotel kierowcy zrobił się nie do zniesienia.Jazda na dłuższą metę to koszmar.Siedzisko zrobiło się koszmarnie niewygodne-tyłek boli okropnie.Czy ktoś ma podobny problem?
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~Bamse79
Witam, od dwóch latem jestem posiadaczem c5 z 2003 roku 2.0 HDI 110bhp. Jak do tej pory wymieniłem pasek rozrządu i zaraz po zakupie auta sprzęgło i koło zamachowe. Teraz muszę wymienić klocki z tyłu i chcę zrobić to sam. Mam pytanie czy przy wymianie samochód należy podnieść czy lepiej opuścić? Z góry dziękuje za pomoc.
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~zawiedzony
witam, posiadam citroena c5 2.2 HDI - nie polecam , straszny złom, wszystko się sypie , odradzam .
2 miesiące temu napisz odpowiedź
skici
Czy ktoś z Was mposiada może C5 z silnikie 1,6 THP? Chciałbym dowiedzieć się ile pali w mieście Wasz samochód. Mój niestety 11,2 wtedy, kiedy zmieniam biegi według wskazań komputera, gdy zmienia przy 2,5 - 3 tys obrotów to ok 12. Czy to jest normalne?
Dzięki za pomoc!
2 miesiące temu napisz odpowiedź
~grzegorz74
To spalanie strasznie małe Ja wyliszyłem inne; Cykl miejski 10l,średnie na trasie 6,5l minimalne spalanie na trasie przy wolnej i płynnej jeżdzie 5,8l Wszystkie jazdy z klimatyzacja nawet w zimie.Wyliczenia dokonywałem na dystansach po kilka tysięcy km,dzieląc zatankowane paliwo przez ilośc przejechanych km. Komputer podaje więcej :na trasie o1 l w cyklu miejskim 1,5l. Citroen C5 Mk1 2,0 HDI 107 KONNY SILNIK ROCZNIK 2004 przebieg całkowity udokumentowany 134 500km. Pozdrowienia Grzegorz z Kołobrzegu.
4 miesiące temu napisz odpowiedź
~krzysiek
przesmarOj uszczelki wazelina techniczna i problem zniknie
5 miesięcy temu napisz odpowiedź
~TIR cytrynek
taki wynik można osiągnąć z wyżej wspomnianym 170 konnym silnikiem, wiem bo takiego mam.jak przy 1,6 HDI nie wiem , ale na moje oko coś jest nie tak.
gdybym miał na tyle kasy to oczywiście że kupuję TIR-a cytrynek,
zawsze to większa radość z posiadania 15 samochodów :
-ciekawszych
-ładniejszych
-dynamiczniejszych
-cichszych
-bardziej komfortowych
-itp itd
niż kierowcy w wyrobach konkurencji pt. " Made in Germany "
5 miesięcy temu napisz odpowiedź
~MACIEK
mam C5 1.6HDI 2005r spalanie w miescie 9 litrow , a przyznam sie ze pracuje w nocy i naprawde bardzo powoli jezdze , na komputerze pokazuje mi spalanie 5,5 L . CZY TO NIE ZA DUZO JAK NA TAKI SILNIK ?
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
~Hali
Zamiast citroena kupcie sobie tira cytryn będzie po problemie.
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
~Jani
Witam wszystkich użytkowników C-PIĄTEK
pytanie do właścicieli nowych C5 z "NAVIDRIVE 3D" czy przy odbirze auta dostaliście mape do NAVI ? jak tak to na jakim nośniku? mi powiedziano że jest wgrana do NAVI i żadnej innej nie dostanę czy tak jest faktycznie?
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
~brat krzys
Do iza z rybnika: Stawiaj na prostym terenie...ten typ tak ma...
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
~brat krzys
Żarówki przednie H7 wymiana to koszmar...jak ktoś ma sposób to napisz. A przepalają sie 3 razy w roku.
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
~wiesia
potrzebuje instrukci do citroena c 5 hdi 2.7 z 2008 roku gdzie mozna kupic w ksiegarniach technicznych nie ma
8 miesięcy temu napisz odpowiedź
sebastian
moj numer gg 10255152 mam taki sam problem auto gasnie co jakis czas. ale jak wysiade z auta i zamkne i otworze go z kluczyka to normalnie odpala za kazdym razem. Co to moze byc. A przy okazji nie dziala mi komp pokładowy,tempomat,swieci esp service i ta kontrolka od silnika. Prosze o pomoc bo nie mam juz sil i kasy na auto
8 miesięcy temu napisz odpowiedź
WoJtEk$
ja mam 2.0 HDI break w automacie i nic sie nie dzieje, mam w tej chwili 250 tys. przebiegu i nic nie robione przy samochodzie , jedynie klocki rozrząd- ale to podstawa, więc polecam i nie serwisój w autoryzowanym servisie citroena tylko u dobrego mechanika ze specjalizacją w tej marce PoZdRo
11 miesięcy temu napisz odpowiedź
CROMA już bez DPF
Jeżeli chodzi o DPF/FAP- czyli filtr cząstek stałych [psełdo ekologia]- trzeba co jakiś czas zaliczać trasę żeby wypalić sadze nagromadzone w filtrze.Samochody z w/w nie nadają się do jazdy w mieście a jeżeli już to tak jak wspomniałem. Mam przykre doświadczenie z powyższym i co pewien czas [nawet raz w miesiącu]musiałem w serwisie wypalać. Nawet dłuższa jazda na wys.obrotach już nie pomagała.Wreszcie się zdobyłem [1650zł] i usunąłem filtr w profesjonalnym zakładzie.Zgranie z ECU poprzez wtyczkę oraz wgranie nowego programu z fizycznym demontażem.1150zł.nowy program + 500zł demontaż + montaż samej atrapy.[te 500zł]
zdarli. Byłem przy całej operacji i 200zł to już dużo. Gdyby ktoś chciał spr.u mnie czy mam EURO4 np.w berlinie to komputer wykaże zapchany filtr sadzą ok.20% tak jak po wyjeżdzie z salonu,fabryki.Tak jest wgrany nowy program.Już nigdy nie wyświetli mi się:CHECK ENGINE.
Firma która to robi to V-TECH [siedziby w dużych miastach polskich, poza tym Norwegia,Dania,itp.
1 rok temu napisz odpowiedź
olo
i znów zespół przekaźników cyfrowych w bsi znam gościa który to robi i działa jak trzeba
1 rok temu napisz odpowiedź
olo
sprawdz zespół przekaźników elektronicznych bm 30 albo jakoś tak u mnie po wymianie wszystko gra
1 rok temu napisz odpowiedź
max
Niestety większość serwisów Citroena to kompletne głąby i tak jak piszesz nie wiedzą co to naprawa tylko wymiana i najlepiej jak się rozleci przed przyjazdem do nich ,dlatego mam mechanika który oprócz typowego programu w laptopie dla wszystkich modeli ma też trochę oleju w głowie i zanim coś rozkręci najpierw myśli dlaczego w ogóle tak się dzieje a dodatkowo nawet nie drogi.
ale wracając do C5 posiadam 1,8 r, pr. 2007 i nie narzekam ,ponieważ jestem z zawodu także kierowcą zawodowym i o co niektóre rzeczy dbam sam a nie czekam aż komputer coś wyświetli.
Niestety im młodszy użytkownik auta tym bardziej nie wierzący w boga a wierzący w to co komputer pokładowy pisze lub uboga książka obsługi - za dużo wygody !!!
Choć o głupocie nie będę wspominał bo to się zaczyna na poziomie szkoły podstawowej !!!!
Niestety to czego można się chwycić w takim aucie jako obsługa codzienna dla większości nie istnieje bo jest komputer i on czyli posiadacz i kierowca nie musi myśleć !!!!!
A ile komputerów padło bez wpływu użytkownika tego też nie wiadomo bo nikt się nie przyzna.
A z autem trzeba obchodzić się troszkę inaczej niż z pralką do prania bo trochę droższy.
A nie maglując już to każdy kierowca niestety musi się zainteresować stanem oleju,płynu hamulcowego itd. bo mogę dać rękę do ucięcia że każdy płacze jak zamiast coś w odpowiednim momencie wymienić to czeka na cud aż komputer coś powie, a te auta ( dotyczy to wszystkich marek )robione są tak abyś je wymieniał co 10 lat na nowe a nie naprawiał.
1 rok temu napisz odpowiedź
Marek
Mam do kupienia C5 2001r 2,0 HDI w automacie full opcja 250 tys, i chciałbym się dowiedzieć jak się sprawują te skrzynie
1 rok temu napisz odpowiedź
nocnymarek2
Bzdura,mam c5 2.0 już 1 rok i przepaliła mi się jedna żarówka i to zaraz po kupnie tego autka do tej pory spokuj kup sobie lepsze żarówki ja mam z philipsa
1 rok temu napisz odpowiedź
Darek
Też mam taki komunikat i na razie nic z nim nie robię. Byłem na komputerze ale super mechanik powiedział albo wystrzeliły poduszki albo coś tam pod siedzeniem pasażera się rozpięło. Ciężko tam się dostać więc zostawiam to do wiosny.
1 rok temu napisz odpowiedź
Mario
Witam; Posiadam C5 2.2 hdi kombi z 2001r,i mam mały problem z przeciekaniem wody do środka kabiny. W momencie sprzątania poczułem że wykładzina na podłodze jest wilgotna i to na całej podłodze,niewiem w którym miejscu występuje ten przeciek ale przepuszczam że to gdzieś z pod przedniej szyby.Jeżeli ktoś miał podobny problem,to prosił bym bardzo o pomoc w tej sprawie.
2 lata temu napisz odpowiedź
marcel
witam chce kupic citroena c5 z silnikiem 2.0 136km z 2003 roku na co zwrocic uwage w tym aucie i czy to wogole dobry wybor?
2 lata temu napisz odpowiedź
psunabudes2
jeżdżę C5 z silnikiem 1.8 (2003) kilka miesiecy ...
sądzę , że jak się jeżdzi bez częstego zmieniania wysokości zawieszenia ,to ono tez zachowuje się spokojnie
A zarówkę H7 można wymienić w słoneczny dzień przy pomocy
lusterka SAMEMU...
2 lata temu napisz odpowiedź
Darek
oczywiście ocena dotyczy Citroena C5-przepraszam za drobne błędy.
2 lata temu napisz odpowiedź
Darek
Czy to możliwe aby sprzęgło wysiadło po 20 tysiącach normalnej eksploatacji mam kilkusettysięczne doświadczenie mam jeszcze inny samochód gorszy otakim samym wieku i przebiegu. w swoim życiu jezdzilem jak liczyłem ok 20 autami swoimi i służbowymi inawet w 3 maluszkach które miały od 40tys do 125 tys nie wymieniałem sprzęgła,a tu taka niespodzianka w samochodzie ktorym jeżdzę sam bez haka bez gór mając prawko 28 lat taka awaria. Nadmienię iż auto jest na gwarancji ,a serwis chce to zrobić odpłatnie.Miło nie? jako ciekawostkę podam że auto ma bardzo delikatny lakier ciemny na którym widać setki rysek i zadrapań co też jest dziwne jak dla mnie .Następną sprawą która doprowadza mnie do szału to skrzypienie wszystkiego w środku muszę pryskać plastikawe elementy silikonem co 2-3 tygodnie i to trochę pomaga plus głośna muzyka zfabrycznego radia/obecnie przez miesiąc w reklamacji bo płyta cd się zacina i często przerywa granie,a elektronika automatycznie wł radio potem cd i tak w kółko.Pozostałe wady są mniejsze niż zalety.A wymieniajcie co rok filtr przeciw pyłkowy bo warto!/135 zł w serwisie/ lepiej dziala klima.
2 lata temu napisz odpowiedź
Dyskusja
Przyłącz się do dyskusji o Citroen C5!
Zostaw swój e-mail, a otrzymasz powiadomienie o odpowiedzi na swój komentarz!
(dla niezarejestrowanych)*
Jeżeli chcesz otrzymywać powiadomienia na wszystkie swoje komentarze, bez każdorazowego podawania e-maila - zaloguj się »
* Podany adres e-mail zostanie użyty wyłącznie w celu wysłania powiadomienia i nie będzie widoczny na stronie.
