Citroen C8

Dopiero przejechałem 57 000 km.Trochę za dużo awarii i niespodzianek. Jak tak dalej pójdzie po trzech latach sprzedaję bez zastanowienia. Aż boje się jechać na przegląd by nie usłyszec co jeszcze mi grozi. Zawsze jadąc do serwisu lepiej wziąć kartę płatniczą niż gotówkę bo można sie nie wyrobić. Podsumowując -jest jak z tą nawigacją w C8 niby jest ,ale tylko dla innych.To jest już szczyt głupoty brak mozliwości wgrania mapy całej Europy. Przyznam się ,że zrezygnowałem z jej zakupu tylko z tego powodu. Albo światła dzienne ,aby je mieć włączane kluczykiem musisz jechać do serwisu fabrycznego i za 50 zł juz są.PARANOJA. Wiecie co robię bo nie chce mi jeżdzić się do serwisu co pół roku na przeprogramowanie świateł -zalepiam czujnik naświetlenia. Poza tym nie wyłączają się swiatła automatycznie przy pozostawieniu na "długich". I jeszcze wycieraczki same w sobie super , ale ten program sterujący bez sensu. Zamiast obracanych foteli przednich wolałbym ,żeby lepiej dopracować program sterujący...

Doskonały samochód rodzinny, doskonale wyposażony (wersja Exclusive, nie ma tylko skóry i navi której nie chciałem). Jeździ mi się nim wspaniale, ale.... uważam że pomimo bardzo wielu zalet, zakup tego samochodu był TRAGICZNĄ pomyłką. Ucałuję ziemię w tym miejscu, z którego to auto odjedzie z nowym właścicielem, o ile znajdę wariata który zechce go kupić. Przymierzam się do złożenia pozwu do sądu o wymianę auta na inne, nawet spowrotem na C8. W serwisie kręcą głową, że trafił mi się wyjątkowo fatalny egzemplarz, może inny będzie mniej awaryjny? Może rzeczywiście miałem pecha, ale wiem jedno - NIGDY WIĘCEJ CITROENA. Odradzam Serwis w Szczecinie - z góry traktują Cię jak idiotę.. brak mi na nich słów.

jeśli nie będzie się psuł (jak na razie OK) to samochód super - jak na swoje powołanie czyli rodzinne wypady 5 osobowa rodzina plus bagaż. Za taka cena (99brutto) to OKAZJA - ma oprocz skóry i ksenonow WSZYSTKO - za tyle nie kupisz diesla kombi z mniejszym wyposażeniem !!! Ciche, przytulne wnętzre, mnóstwo schowków, potężny , oszczedny diesel, poprawner zawieszenie. Tylko skrzynie bym na fordowska zamienił.

No cóż - drugi raz bym tego nie kupił. Fakt że intensywność eksploatacji jest duża do 70tys/rok. Trudno tylko wskazać alternatywę - może któryś z innej trójki (VW;FORD;SEAT) - ale też nie wiem czy nie trafiałbym zbyt często do serwisu. Zużycie oleju - w innych salonach też twierdzą, że takie zużycie to norma - dla mnie to zgroza albo zmowa producentów silników z producentami oleju.

Mogę śmiało polecić jako bardzo luksusowy rodzinny samochód. Nie chowają się niestety siedzenia w podłodze, ale za to są bardzo wygodne i łatwe w utrzymaniu. Po kilku latach użytkowania i pomimo dość częstego bywania w serwisach (drobiazgi) nie widzę na co mógłbym wymienić. Podobne auta - chrysler czy mitsubishi nie są niestety tak komfortowe i tak ładnie zaprojektowane wenątrz.