Citroen DS5

Citroen rozwija linię swoich modeli Premium. Po miejskim maluchu i rodzinnym kompakcie przyszła kolej na sportowe kombi. Ma przyciągać zwolenników "asertywnych i bogatych" modeli linii executive. Przedstawiony podczas salonu samochodowego w Szanghaju samochód stylistycznie został oparty o prototyp C-SportLounge, technologicznie natomiast na platformie Peugeota 508. Z przodu cech Citroena nadaje mu atrapa chłodnicy z chromowanymi listwami ozdobnymi o wygięciach w kształcie znaku firmowego Citroena oraz lancetowate reflektory z diodowymi światłami do jazdy dziennej. One także mają chromowaną listwę ozdobną.

Za marzenia nikt nie oberwie po głowie, dlatego nie ma w nich nic złego. Billy Crystal chciał być piłkarzem, a został aktorem komediowym. Renault dzięki modelowi Avantime zamierzało stworzyć nowy segment, a teraz woli o tym aucie zapomnieć. Z kolei ja widziałem się w roli ginekologa, a skończyłem w prasie. Citroen też ma marzenie - chce wkroczyć do świata marek Premium. Czyż to nie jest śmieszne? Na temat podbijania segmentu Premium całkiem sporo może powiedzieć Volkswagen. Na ogół producent dobrze się kojarzy. Mimo tego wykreowanie Phaetona, jako reprezentacyjnej limuzyny, którą można pochwalić się znajomym w pubie nie udało się.