Citroen Nemo

Z czym kojarzymy nazwę „Nemo”? Młodsi pamiętają zapewne film animowany „Gdzie jest Nemo?”, zaś ci starsi skojarzyć mogą postać Kapitana Nemo z powieści Juliusza Verne’a. Mało kto wie, że Nemo widnieje również w ofercie Citroena, w postaci kombivana o kanciastym nadwoziu i wyjątkowo masywnym przodzie (zaopatrzonym w potężny zderzak i wysoko umieszczone reflektory).

Pod „pudełkowatą” karoserią, Nemo kryje wyjątkowo obszerne wnętrze. Pomimo, że długość auta nie przekracza nawet 4 metrów, projektanci kabiny wygospodarowali dużą ilość miejsca w obu rzędach siedzeń i bagażniku. Rodzinom spodoba się też duża liczba różnego rodzaju schowków i skrytek.

Przestronność i funkcjonalność wnętrza nie poszła niestety w parze z jakością wykończenia. Zastosowane materiały już na pierwszy rzut oka wyglądają na tanie, a kiepskie wrażenie potęgują połacie nieosłoniętej blachy. Słabą stroną wnętrza jest też jego stylistyka – deska rozdzielcza, choć czytelna i dobrze rozplanowana, z daleka wieje nudą.

Kto po Citroenie Nemo spodziewa się wysokiego komfortu jazdy, ten może być nieco zawiedziony – zastosowane zawieszenie resoruje dziury i inne przeszkody całkiem przyzwoicie, do perfekcji jednak daleko. Co więcej, samochód kiepsko radzi sobie na ostrych zakrętach – powodem takiego stanu rzeczy nie jest jednak zawieszenie, a przechylające się wysokie nadwozie. Niestety, pomimo przeciętnej trakcji, systemu ESP nie dostaniemy nawet za dopłatą.