Citroen Saxo Hatchback 1.0 X

Latem przy rozsadnej jeżdzie udaje mi sie zejsc poniżej 5l w ruchu mieszanym ale z przewagą poza miastem, ale za to zima jest juz gorzej nawet do 7l w ruchu mieszanym. wielki problem to hamulce tynie siadly w ogóle i nikt nie wiem dlaczego, facet na przegladzie powiedzial ze nawet tylko z przednimi auto jest bezpieczne, Silnik cacko zero wycieków i jakich kolwiek problemow. Blachy sa tez bardzo dobre. Ja osobiscie polecam!!!

Mam auto od roku, kupiłem we Francji i od razu auto przyjechało samo do Polski - około 2500km jazda non stop często na maximum możliwości czyli do ok 150km/godz. Potem przeróbka na GAZ i używane głównie do codziennej jazdy po mieście. Super autko dla 2 max 3 osób i jazdy głównie po mieście (polecam wersje 5 drzwiową). Nie nadaje sie do ostrej jazdy ale za to jest superekonomiczne. Zero problemów technicznych.

nie wiem jak wersja 1,1 i 1,4 ale wersji 1,0 nie polecam. Jeżeli jesteś 50 letnim emerytem który chce jeździć 40 km/h to samochód dla ciebie mało pali jest cichy itd innym odradzam bo auto wyjątkowo mułowate (16 s do 100 km) a jak się je trochę przyciśnie to zaczyna się sypać skrzynia i silnik.

silnik ja na taka pojemność zaskakuje az nieraz sie dziwie przy starcie scigac na zlotach sie nie da ,ale cytrynka sie rwie do pracy i nie raz widze tylko w lusterku delikwenta smieszne troche ale jak sie potkreci na wyzsze obroty to jest dobrze pozdrawiam

przejechałem 81tyś.km.Wymieniłem tacze hamulcowe,sworznie wahaczy,dwa razy klocki hamulcowe.OD 80 TYŚ NAWALA skrzynia problemy z właczaniem biegów szczególnie 3.cieżko wchodza czuć opór!prosze o rade co jest przyczyną i jak ja usunąć.