Citroen Visa

Caloksztalt to oceniam to autko najwyzsza ocena, bo mimo iz ma swoje lata i nie mozna juz wymagac od niego osiagow i niezadownosci nowego samochodu to przentuje sie super! Nie mozna do niego porownywac zadnych malochow i polonezow. Ten samochod stanowczo nad nimi kroluje. Polecam ten samochod kazdemu, mimo iz jest on bardzoi zadki na polskim rynku. Jednak ta niepowtarzalna sylwetka jedna sobie fanow w calej europie zachodniej, glownie w Niemczech, Holandii, Belgii oraz naturalnie we Francji!

Citroen visa moze nie jest najnowoczesniejszym autem na rynku ale ma pare drobiazgow ktore sprawiaja ze oko ciekawskiego na chwile sie na nim zatrzyma szczegolnie gdy wzrok skieruje do wnetrza samochodu np.na deske rozdzielcza.Znajduja sie tam wskazniki jakich nie mozna spotkac w innych samochodach.No tylko zeby jeszcze usterkowosc byla mniejsza bylby to bardzo dobry samochodzic godny uwagi

Mam tą Cytrynkę od kilku lat,zgromadziłem podstawowe części zamienne(na razie sa niepotrzebne) i jestem b.zadowolony.Podatek minimalny,przyspieszenie jak na taki silniczek dobre,wyciąga w razie potrzeby (autostrada 130km/h) i niedużo pali.Majac zapas częsci nie zmienię go przez najbliższe 5 lat!!!.

dosyc orginalne auto raczej rzadko spotykane na polskich drogach ze swietnym silnikiem na dodatek ekonomiczne i duzo mniej awaryjne niz krajowe produkcje poza tym intrygujace w kazdym calu mysl techniczna citroena przewyzsza o glowe inne konstrukcje

Sprzedałem po 12 latach eksploatacji - kupiłemm ZX-a 1,9D -1992 r. Doskonałe autka,ale moim marzeniem jest PICASSO 2,0HDI.