Citroen Xsara/Xsara Picasso II

Auto bod względem awaryjności - tragedia !!! 1.awaria wycieraczki tylnej szyby - nie wraca na miejsce. 2.awaria stacyjki - padła całą klima i wentylacja podczas największych upałów (koniec maja) .W serwisie znależli w ciągu minuty (znany problem) wydusiłęm od nich że w tym roku padły im już trzy.UWAGA : stacyjka szła z Francji 3 mce ( a szło ich aż cztery ) czyli w stosunkowo nieduzym mieście (100 tys. mieszkańców) w ciągu pół roku padło aż siedem!!!! 3.spinak na przewodzie przy rozruszniku - sparciała izolacja ( w 3 letnim aucie) - efekt auto na holu 100 km od domu. 4.wyciek na uszczelniaczu przy skrzyni biegów -drobiazg ale żeby dostać się do niego tzreba od dołu pół auta rozebrać - 800 zł w serwisie. Uwaga ogólna : auto ma nieprzeciętny komfort jazdy ,ale awarie i serwis doprowadzają do rozpaczy- wyleczyli mnie na zawsze z citroena. P.s. wcześniej jeździłem scenikiem -sposób wykończenia np. wykładzin w bagazniku , sposób demontażu foteli , i inne drobiazgi o niebo lepiej niż...

Posiadam Xarę Picasso 1,8 Gaz LPG 2000 rok. Jestem od nowości jej I właścicielem więc przez siedem lat jej użytkowania mogę coś o niej więcej powiedzieć. Sylwetka bardzo ładna. Jedyną wadą jest to że ma sładą blachę - jak to w Citroenach bywa. Miałem małą stłuczkę z Astrą (na parkingu). Pewna Kobieta parkowała i żle określiła odległość więc dosłownie dotnękła mojego zderzka. Wynik stłuczki: na astrze mała rysa na zderzaku a na Xsarze... szkoda gadać - przestawiony cały pas, wgniecony zderzak i porysowany, przestawiona maska, zbite halogeny... normalnie szok. Tak sobie myślę jak ona by wyglądała po poważnej kolozji. Chyba nie byłoby co zbierać. Blacharze mówią na nie ,,pastikowe samochodziki". Jak gdzie się już raz walnie - to już po aucie. Karoseria w niektórych miejscach jest nie spawana ale klejona. No i chyba największą wadą tego auta jest jeszcze to, że szybko tracją na wartości. Jeśli chodzi o spalanie l/km to wersje z silnikami 1,8 palą 8l/100 km paliwa i 10l/100km gazu. Moja średnia...

Auto bardzo udane, pojemne, wygodne i z bardzo dobrym silnikiem (diesel HDI). Niestety słychać zawieszenie, przy jeździe z kompletem pasażerów po polskich drogach. Wtedy po prostu tłusze coś z przodu z boków. Mi osobiście brakuje schowka, który byłby tylko na okulray, gdzieś np. w podsufitce. W moim egzemplarzu było coś z elektryką( szybko przypaliły się żarówki reflektorów i jedna dioda w wyświetlaczu). Coś tam w serwisie mieli włożyć - jakiś opornik i ma pomóc. Zobaczymy:) Na wolnych obrotach słychać sprzęgło ( tak mi się wydaje, że to musi być jakieś łożysko, bo gdy wcisnę sp0rzęgło, to przestaje). Jadę niedługo do serwisu, to zgłoszę. Zobaczymy, co powiedzą. Jestem raczej wymagającym kierowcą, jeżeli chodzi o drobiazgi. Lubię się czepiać, lecz uważam, że pomimo opisanych drobiazgów, auto jest godne polecenia i spełania wymogi oczekiwane od minivana.

No i poczatek z pikusiem niebył najlepszy autko po odebraniu z salonu po 4 dniach wymiana komputera niedziałały spriskiwacze i klakson.Potem jakies 2 miesiace spokoju i zaczeło sie,kontrolka ABS zaczeła sie swiecić.Zanim w serwisie znalezli uszkodzenie troche to trwało jakieś 4 tygodnie.Wkońcu samochód niezapalił i wyszło wymiana wiązki i sterownika ABS.Wada fabryczna kable uszkodzone przy sładaniu autka. A i kiedyś przychodze do garażu a tu wyswietlacz swieci w całej okazałośći .Dzwonie do serwisu a gościu mi mówi ze to trzeba asistans on mi nic nie poradzi.Po zadzwonieniu do innego serwisu sprawa załatwiona na telefon ,wystarczyło odpiąć na chwile akumulator komputer sie zawieśił i po problemie i tak to jest z naszymi serwisami.Narazie wszystko oki mam nadzieje ze to wszystkie usterki,no ale jest lato zobaczymy co zima przynieśie

Super rodzinne autko za niezłą cenę z rynku wtórnego. Sprawdziłem wszechstronnie jego przydatność do dalekich, rodzinnych eskapad. Bardzo wygodne dla kierowcy - rodzina również chwali długie trasy. Nie wychodzimy połamani. Silnik trochę za głośny i mógłby mniej palić. Elastyczność silnika pozostawia trochę do życzenia. Gdyby ten samochód zrobili Japończycy, to byłaby niepodważalna rewelacja: francuska uroda i ergonomia i japońska jakość i trwałość - ale to science fikcion. Układ jezdny powinien być nieco twardszy albo adaptatywny. Autko ładne i oryginalne. Potężny bagażnik, dużo schowków, stoliki lotnicze z tyłu (przy dzieciach to ważne). Z czystym sumieniem poleciłbym Pikusia znajomym. Wielkością i funkcjonalnością bije na głowę Renault Megane Scenic poprzedniej wersji. Aha - szkoda, że nie ma ESP.