Na każdą drogę

Concept Cars

Choć to concept, to można jednak przypuszczać, że tak właśnie będzie wyglądało nowe Audi Allroad. Samochód zbudowany został w oparciu o najnowszy model Audi A6 Avant, łączący zarówno komfort, elegancję, jak i sport. W przypadku Audi Allroad dołożono również cechy auta terenowego. Jego możliwości zdradza już sama stylizacja samochodu, mierzącego 4,93 m długości i 1,89 m szerokości.

Źródło napędu stanowi nowy silnik V8 TDI o pojemności 4.0 z piezoelektrycznymi wtryskiwaczami. Jest to jednocześnie najmocniejszy ośmiocylindrowy silnik wysokoprężny na świecie. Jednostka dysponująca mocą 286 KM i momentem obrotowym równym 650 Nm zapewnia osiągi godne prawdziwego auta sportowego. Na rozpędzenie się od 0 do 100 km/h samochód potrzebuje tylko 6,4 s. Prędkość maksymalną elektronicznie ograniczono do 250 km/h. Ośmiocylindrowy silnik wyposażony został w filtr cząstek stałych jako pierwszy tego typu. Spełnia on również surowe normy czystości spalin EU 4. Auto wyposażono w 6-stopniową przekładnię automatyczną. Stały napęd czterech kół współpracuje z międzyosiowym mechanizmem różnicowym Torsen. Dzięki temu samochód zapewnia odpowiednie warunki trakcyjne zarówno podczas poruszania się po autostradach, jaki bezdrożach.

W najnowszym Audi Allroad Concept zastosowano zawieszenie adaptive air suspension – stanowiące połączenie zawieszenia pneumatycznego z elektronicznie regulowanym systemem tłumienia drgań. Jazdę w trudniejszym terenie ułatwia regulowany prześwit w zakresie od 160 do 210 mm.

Studyjny Allroad stał się jednocześnie okazją do zaprezentowania po raz pierwszy najnowszych zdobyczy techniki w zakresie bezpieczeństwa. Wśród nich jest Audi road vision. Jest to zespół czujników optycznych, rozpoznających stan i rodzaj nawierzchni. System współpracuje z układem ESP i układem kontrolującym odstęp – adaptive cruise control. Nowością jest również system Audi lane assist – ostrzegający kierowcę wibracjami kierownicy o nagłym opuszczeniu toru jazdy. Audi side assist dzięki czujnikom radarowym kontroluje przestrzeń wokół pojazdu. W momencie zbliżania się lub pojawienia w martwym polu innego auta, kierowca jest o tym informowany lampką ostrzegawczą znajdującą się przy lusterku zewnętrznym z odpowiedniej strony samochodu.

Te nowoczesne układy wspomagające kierowcę, w ciągu najbliższych lat będą montowane w samochodach seryjnych.