Dacia 1410

W całokształcie dałem dobrze, bo miarkuję ocenę z poziomem technicznegom zaawansowania tego wozu. Ja zawiodłem się na tylnych sprężynach, myślałem, że w kombi są sprężyny mocniejsze. In minus to branie oleju, zawiesza się pierścień zgarniajacy i oleju trzeba dolewać jakieś 150 ml/1000 km. Nie jest to zużycie gładzi, bo kompresja dobra. na LPG zapala do -12 oC.(instalacja BRC). Klopotem jest brak zasilania benzyną wysiadła pompka za stara była benzyna ale to spotka każdego kto jezdzi na lPG i wozi bardzo starą benzynę w baku.

sprawnym jeździ się dość przyjemnie (zwłaszcza kombi jest b. praktyczne),częste usterki dupereli obrzydzją życie,samochód dla garażowego majsterkowicza(przeszedłem taką szkołę w samodzielnych naprawach że, mógłbym pracować w serwisie i po zakupie 6-letniej Renówki19 nie mam co robić w garażu),dobry renault 12 sprofanowany przez Rumunów i im sprzedałem na giełdzie 3 lata temu.

Mam duży sentyment do tego auta.Na nim uczyłem się jeżdzić i zrobiłem przeszło 320 tyś.km. Obecnie jeżdżę toyotą previą i jest to niebo a ziemia, ale jeśli miałbym wybierać pomiędzy Dacią polonezem i maluchem to wybrałbym dacię. Jeżdziłem nie jednym polonezem imaluchem. Dacia jest bardziej dynamiczna i wygodniejsza. Awaryjność stoi na podobnym poziomie

auto typowo na wies!!!!!nie polecam!to pomyłka!jezcze modele z 91´r.to jako tako,ale te z 96´r.to POMYŁKA!Ja sie dałem nabrac i kupiłem jako nowy i załuje!!!!kasa na marne poszła!Sprzedaje dziada nawet za 2500!

Autko za niewielkie pieniądze. Super miekkie zawieszenie idealne na polskie drgi - nawet przed progami zwalniającymi nie trzeba hamować Silnik na dole nie szarpie przy dodaniu gazu