Daewoo Lanos

Mam go 3 lata. Trafiłem na serwis trzyletni. Po tych trzech latach stwierdzam,że sa to lata stracone dla samochodu. Wpychali do niego wszystko co przeciętne lub złe (olej świece itp). Cóż pali jak smok ratuje mnie tylko zamontowane lpg, ale wsadzone mi przez ASO orygin. Bedini to syf. Owszem za to przyspiesza, ale nie rzuca mnie to na kolana. Zestopniowanie skrzyni biegów też jakieś dziwne. Zawieszenie miękkie za miekkkie. Przewietrzanie i ogrzewanie tragedia, jak niegdyś w złońierskim mundurze: latem za gorąco, w zimę za zimno. Otwarcie szyb podczas jazdy 90-100km/h to huragan w kabinie. Dodatkowy minus za wentylacje to parowanie szyb podczas deszczu to chyba sądząc po komentarzach stały mankament. Kogo stać i kupuje nowy niech dokupi klimatyzację będzie mial po bólu. Na koniec fotele i zagłówki są wyprofilowane do kitu, długotrwała jazda to męka dla krzyża i pozostałych części kręgosłupa. Radio daewoo szlag trafił po czternastu miesiącach i jeszcze brak możliwości słuchania przy wyjętych...

kupiłem Lanosa 1.6 full ponad miesiąc temu, z przebiegiem 92 tys (podobno) i LPG. Zdecydowałem się na ten samochód dlatego, że ojciec takim jeździ i do tej pory przejechał 50 tys bez żadnych problemów. Po zakupie wymieniłem świece, przewody, reduktor,filtr gazu (miałem problemy z gaśnięciem przy przełączaniu na gaz), 2 żarówki pozycyjne z przodu i jedną z tyłu. Uważam, że jest to najlepszy samochód jaki można kupić za tą kasę. Komfort jazdy bardzo dobry, hamulce super (niedawno wymieniane klocki i tarcze), zawieszenie też dobre (nie rozumiem czemu tak dużo ludzi czepia się że za miękkie - przy normalnej jeździe nie widzę żadnych problemów). Jest trochę za głośny, zwłaszcza przy wyższych prędkościach, ale z takimi rzadko podróżuję, więc mi to nie przeszkadza. Spala od 8 do 10 litrów gazu, czyli w normie jak na ten silnik. Przejechałem nim na razie 2 tys km, poziom oleju nie spadł ani o milimetr, więc z silnikiem jest chyba nieźle. Czepiać się można jedynie drobiazgów, typu nieotwierający...

Cóż tu więcej dodać. Auto żle się prowadzi ( znosi na jedną ze stron), interwencja w wykwalifikowanym zakładzie DAEWOO nic nie wniosła( testowałem dwa egzemplarze), przy szybszej jeżdzie kołysze się na boki a przy nierównej nawierzchni mocno podskakuje. Żle trzyma się drogi, a w porównaniu do innych aut tej klasy bardzo słsbo wypadają hamulce (chociaż podczas ostrego hamowania przy prędkości 160 km/h w ślizgu wypada nie najgorzej- auto nieznacznie gubi linię prostą). Długa droga hamowania, słabe wspomaganie (pedał trzeba mocno wcisnąć), Moło miejsca na tylnych siedzeniach, zła widoczność podczas cofania, fatalne umiejscowienie i krztałt zagłówków tylnych, dokuczliwie ograniczają i tak już słabą widocznośc. Wiecznie zbiera się woda pod kołem zapasowym w bagażniku, lakier odpada od podwozia zarówno podczas mycia jak i odpadania nabitego zimą śniegu. Niewygodne siedzenia ( zniechęcenie do jazdy po przejechaniu 150-300 km). Ale nie martwcie się jest i kilka zalet. Niska cena zakupu- polecam...

Jesli auto ma sluzyc do pracy i wlasciciel nie ma zastrzezenia do plastiku (calkiem sensownej jakosci jak na plastik), to polecam. Szczegolnie ze auto malo awaryjne. Jednyna awaria nie spowodowana glupota ludzka to lozysko w kole tylnym lewym. Przy silniku 1.5SOHC trzeba troche powachlowac skrzynia jak sie ma zapedy sportowe, ale szybko sie do tego mozna przyzwyczaic. Mankament to przeciaganie przez koleiny i tendencja do zabek an niskich obrotach, rowniez przy ruszaniu. Oczywiscie mozna sie do tego przyzwyczaic i eliminowac (zabki), ale pierwszy bieg powinien miec wieksze przelozenie, byc moze drugi tez delikatnie. reszta biegow OK. Co do przeciagania przez koleiny to raczej mankament drogi a nie auta. Szybko spada cena wiec warto kupic odrobine uzywane, najlepiej od znajomego o ktorym wiemy, ze dobrze je traktowal. Przez miekkie zawieszenie komfortowa predkosc troche nizsza - okolo 115kmh, ale na dobrej drodze 150 kmh nie meczy. Wiekszosc czesci pasuje od Opla, wiec jest duzo dobrych...

Miałem dużo wątpliwości biorąc w spadku to auto /nowe/.Opinie że to badziewie itd przeplatały się z opiniami o niezawodności i im podobnymi.Nie miałem wyboru - spadek po teściu nie wypada domówić. Przejechałem autem 80000 km - wszystko sam prowadząc.Byłem w całej Europie.Auto jest bezkonkurencyjne jesli chodzi o niezawodnośc.Pobiło moje poprzednie.Ople,Volkswageny,Fiaty itd.Nigdy mnie nie zawiodło na trasie i nie miało humorów.Regularnie jednak wymieniam olej , płyny, klocki, świece - czyli to co powinno się wymieniać.Mam nadzieję nim jeszcze pojeździć bo nie stac mnie na inne auto.Do porażek Lanosa zaliczam beznadziejny plastik wykończeniowy i odgłosy zeń płynące oraz brak kieszeni i schowków wewnątrz auta.Zawieszenie też nie jest takie jak byc powinno.W tej jednak cenie , przy tej niezawdoności w moim samochodowym mniemaniu auto warte swoich pieniędzy.Może choc to wydaje się perwersją motoryzacyjną czynic przyjemność z jazdy.