Daewoo Nexia
239 komentarzy
191 dyskutujących
Podpis:
Do ~banach: Być może już po sprawie, ale na wszelki wypadek spróbuję doradzić. Miałem podobny problem i wystarczyła wymiana oleju w skrzyni biegów. Po wymianie 2 bieg i pozostałe wchodzą bez problemu.
1 miesiąc temu napisz odpowiedź
Czy ktoś może mi pomóc. Chce wymienić w daewoo nexia 1997 o mocy 63kw, olej i płyn w skrzyni biegów ale nie wiem gdzie znajdują się śruby do wlewu itp.
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Do ~tomek:
najpewniej synchronizator 2 biegu. u mnie wysiadł po 170 tysiącach. trzeba wyjąć skrzynię....
3 miesiące temu napisz odpowiedź
Mam Problem w nexi 1,5 1996 r nie wchodzi mi 2 biega wszystkie pozostałe wchodza bez zarzutów prosze o pomoc !!!
6 miesięcy temu napisz odpowiedź
W chłodnicy na dole masz korek spustowy,odkręć go i po sprawie. Ps. patrz lewa strona dół.
1 rok temu napisz odpowiedź
co do zamkow trzeba wd-40 psiknac do srodka raz za ile, a co do przymarzaniu drzwi, polecam uszczelki wazelina ptrzesmarowac
3 lata temu napisz odpowiedź
Mam nexie 1997 , silnik 1,5 nie moge znalezc czujnika oleju . Gdzie sie on znajduje ?
3 lata temu napisz odpowiedź
Co Wy na to?
Witam Szanownych Użytkowników.Właśnie kupiłem Nexię 96r,73000km,książka serwisowa,bez rdzy,nie bita.Wszystko pięknie,ale...Hamulce trzeszczą z przodu(prawa strona)jakby coś było obluzowane,obie sprężyny tylne do wymiany(podobno standard,ale pasuja oplowskie.Są lepsze?).Co z tą uszczelką pod głowicą,prawie wszyscy piszą że wymieniali?Tak to jest ok.Wielki bagażnik,komfortowe zawieszenie,klima,elektryka,poducha,wspomaganie,nawet poszedł zakład z kumplem lakiernikiem lakiernikiem o to czy znajdzie rdze.Przegrałem przez cholerny tłumik!
Mam zamiar założyć gaz.Jak znosi to silnik,czy są duże oszczędności i jaką instalację polecacie żeby nie było dużego spadku osiągów(wiadomo sekwencja ale 2400złociszy to nie jest mało.Tańsze się nadają?).Pierwsze kilometry ok,ale raczej dużo pali.Pozdrawiam.
4 lata temu napisz odpowiedź
Nexia 1997 GL 88 tys. 1 właściciel
Ogólnie jest ok. Wymieniałem uszczelkę pod głowicą po 50 tys., także czujnik oleju i podnośnik szyby od kierowcy. Na początku były falujące obroty-autko czułe na paliwo. Pomagania resetowanie komputera-wyjęcie silniczka krokowego i czyszczenie uwaga na simering. Blokujące hamulce przednie demontaż zacisków i przesmarowanie pastą miedzianą-mija już dwalate i są ok. Akumulator orygilarny od pala za pierwszym razem. Spalanie w mieście około 10l ,na trasie 6l. Na ruskim paliwie jeżdżę 5 lat. Nie mam zamiaru się jej pozbywać.
4 lata temu napisz odpowiedź
termostat jest od strony rozrządu a dokładniej umieszczony za pompą wspomagania a pompa wody jest w rozrządzie na dole
4 lata temu napisz odpowiedź
GLE, rocznik 1997, 110 tysięcy. Poza wymianą uszczelki pod głowicą żadnych kosztownych napraw, a drobnych też niewiele. Jedyna wkurzająca właściwość to zamarzające w zimie zamki. Przy centralnym zamku i otwieraniu z pilota stwarza to czasem problem jak wsiąść do auto. Stosunek ceny do użyteczności SUPER!
4 lata temu napisz odpowiedź
Mam Nexię z 1997, 140000 km. Daj Boże wszystkim auta takiej jakości za taką cenę. Tylko typowe wymiany (olej,klocki itp). Fakt, że uszczelki w oknach mogłyby być lepsze. Dla lubiących się czepiać - niewielka nadsterowność.
4 lata temu napisz odpowiedź
Jak dlamnie Dobra fura
mam wersje 1.5 DOHC i zagazowaną - pali niezaleznie czy w miescie czy w trasie tak max 10l - po prostu depcze mu po ogonie (II-60; III-105; IV-150 itd max bylo 195 na autobanie w niemczech ). ostatnio przekreciem 200 tys. z tej okazji przeszedlem na gestszy olej (15W50 Schella) - zaczol odrobine brac. Moim autem zaliczylem 3,5 gonga te 0,5 to z racjo przerysowanego calego boku - baran chcial mnie zepchnąć z drogi - nie dalem sie. odpala od 1szego razu im zimniej tym pewniej odpala. mimo sporego dystansu mam jeszcze oryginalne amory- trudno uwierzyc ale zoltki odwalili kawal roboty. Biegi wchodzo wpozo (oryginalny olej - a powinienem juz 2x wymienic- ale po co?). raz mi tylko nawalil - padla cewka impulsatora (20 PLN) czesci tanie. U mnie stoi na dworze i rdza i tak na dole drzwi od kierowcy wyszla- a Sunie to wyrwiesz spokojnie - na dzien wejdzcie oboje do bgaznika - (sedan musi byc) reszta pojdzie latwo - he he. Za te marno kase jest duzoo - ABS,Klima - super fura. Znaczy sedan jest ladny bo ten drugi to jakos slabawo wygloda.
4 lata temu napisz odpowiedź
z lewej strony - patrząc z ulicy sprzed samochodu
z lewej strony silnika, ponizej odmy, pokrywa termostatu robi odrazu za takie sprytne kolanko (do pokrywy podlaczony jest wąż) - powinienes dac rade.
4 lata temu napisz odpowiedź
DRŻĄCA KIEROWNICA
jesli to nie koncowki drazkow, radzilbym sprawdzic kolumne kierownicza, jesli to takze nie to sprawdz tarcze hamulcowe.
4 lata temu napisz odpowiedź
Gdzie moge znalezc termostat w nexii.
Mam Daewoo Nexie rocznik 1997 silnik 1.5 8v wersja sedan, gdzie moge znalezc w niej termostat.
4 lata temu napisz odpowiedź
Źle są uszczelnione przednie drzwi. Zamki wewnątrz podciekają wodą i w zimie zamarzają. Nie bardzo ani Ja ani różni fachowcy sobie z tym radzą. Problem powraca po jakimś czasie. Poza tym pękły obie sprężyny z tyłu. 10 lat 100 tys.
4 lata temu napisz odpowiedź
Moja Nexia skończyła 10 lat. Żaden mróz nie był jej straszny. Odpalała za pierwszym razem. Nie wymieniałam uszczelki pod głowicą! Słabe punkty: podnośniki szyb - padły tuż po gwarancji, wydech - 5 napraw, rdza.
4 lata temu napisz odpowiedź
drgania kierownicy
jeśli jest sprawny układ kierowniczy (brak luzów, na gałkach, przekładni, sworzniach) to proponuję pojechać do innego wulkanizatora i ponownie(prawidłowo) wyważyć koła. Ewentualnie sprawdzić felgi czy nie są zwichrowane.
5 lat temu napisz odpowiedź
DRŻĄCA KIEROWNICA
PROSZĘ O POMOC PRZY PRĘDKOSC 100 I POWYŻEJ CZUJE BICIE DRGANIE KIEROWNICY MAM NOWE OPONY NAPEWNO SA OK WEDLÓG POINI MECHANIKOW ZAWIESZENIE PRZOD JEST WESZYSTKO OK PROSZE O RADE
5 lat temu napisz odpowiedź
drżąca nexia
miałem to smo na letnich kołach , założyłem nówki wyważone zimówki i szok nie drży , teraz wyważyłem letnie i przy 150km/h nie drży .
5 lat temu napisz odpowiedź
polecam te auto
obecnie auto ma 120 tys mam ja od nowosci nie mam z tym autem zadnych problemow polecam
5 lat temu napisz odpowiedź
I będzie jeździć.
Nie tylko ten wynalazek z pełnym obciążeniem i pod górkę idzie ciężko. To nie F 1. Skrzynia biegów jak dla mnie jest OK, może tylko należy leciutko przesmarować zewnętrze mechanizmy zmiany biegów ? uszczelka ? aparat zapłonowy ?? popychacze ??? dziwne !!! tłumik po 80 tyś. to chyba niezły wynik. Natomiast zgadzam się że za tą kasę to autko jest OK.
5 lat temu napisz odpowiedź
Drżenie kół
W takim przypadku zaczął bym od wyważenia kół. Nie wszyscy robią to dobrze. Drobne fuszerki wychodzą przy prędkościach powyżej stówki. I tak jest najtanie. Jak nie pomoże to wtedy szykać dalej jak radzi FRED.
5 lat temu napisz odpowiedź
Nexia GL LPG 142 000 km
Mam ją 6 lat. Przejechałem nią 126 tyś. km. Nigdy mnie nie zawiodła. Wymieniam tylko materiały eksploatacyjne. Autko rodzinne, przestronne, wygodne, cichutkie i rdza ją jakoś omija szerokim łukiem. Spalanie w zależności od warunków min. 7,8 / 100 LPG (lato trasa) max. 12 / 100 LPG (zima miasto) Wiadomo to nie BMW czy też Mercedes ale w porównanie z innymi markami autko naprawdę bardzo przyzwoite. Polecam.
5 lat temu napisz odpowiedź
95 tys. i wciąż jeździ
Auto będzię... chociaż jak fajną sunię chcecie wyrwać to musicie zmienić markę. Z rodziną w komplecie też ciężko bo się ociężale zbiera.
Auto jest dobre do jazdy po mieście tylko że pali 12l/100!!! Na trasie jak sie rozbuja to jedzie chociaż pod górkę ciężko. Jak dla mnie to beznadziejna skrzynia biegów: 2 ciężko wchodzi przy nierozgrzanym silniku, wsteczny czesto nie chce wejść.
Usterki: standardowo uszelka, aparat zapłonowy, tłumnik, po 80tys. popychacze do wymiany, auto garażowane, a pojawia się miejscami rdza- szczególnie duł wewnątrz drzwi, felgi.
Generalnie za tą cenę i tak nie znajdziesz nic innego. Więc powodzenia w dalszej ekspluatacji bądź w zakupie.
5 lat temu napisz odpowiedź
przejechałem Nexią 112 tys - zepsuł się tylko czujnik oleju i uszczelka pod głowicą. silnik 1,5 bardzo dobry -polecam auto dla spokojnych i rozwaznych użytkowników. AAA bardzo cieniutka blacharka trzeba uwazać na kolizje
5 lat temu napisz odpowiedź
kupiłem Nexie sedana 15 dohc z auta jestem zadowolony ale nie obeszło się bez problemów wydmuchało uszczelke pod głowicą i małe problemy z centralnym zamkiem a dokładnie tylnie drzwi prawe niechcą się otwożyć daje 4
5 lat temu napisz odpowiedź
Mam Nexię z salonu, od listopada 1996r. Bezawaryjne auto mimo, że na liczniku 195 tys. km. Tylko koszty eksploatacyjne.
Szkoda, że nie ma nowych Nexii.
5 lat temu napisz odpowiedź
masz krzywe felgi
Wyprostuj felgi cena to jakieś 50 pln/szt. Powinno pomóc.
Pozdro
5 lat temu napisz odpowiedź
drżenie kierownicy
Kierownica nie powinna drżeć wogóle, z wyjątkiem założenia nowych poduszek silnika przez jakiś czas, dokąd się nie ułożąJest kilka powodów: nie równo zdarty bieżnik kół przednich żle ustawiona zbieżność kół przednich luzy na wachaczach i koncówkach drążków kierowniczych / wymieniać parami a nie pojedynczo/
5 lat temu napisz odpowiedź
Witam kupiłem niedawno Nexie 1,5 OHC 77tys.km.Mam pytanko czy jest to normalne ze powyzej 120km/h drży kierownica czy ja mam jakis problem.Wymieniłem lewy sworzen bo był wybity i dalej to samo.Niewiem czy to wino kół czy może jeszcze coś innego?
5 lat temu napisz odpowiedź
wysokie obroty na zimnym
mam nexie 1.5sohc i nie wiem czy to normalne ze w pierwszej chwli na zimnym slniku wkreca sie na wysokie obroty po czym po chwli troche spadaja nie wiem czy to normalne
5 lat temu napisz odpowiedź
nizawodna
DAEWOO nexie .bez problemów przejechałem 190 tyś km.tylko trzeba było wymieniac olej i filtry i nic po zatym itp.
5 lat temu napisz odpowiedź
uruchamianie
Dzięki uprzejmości forum nubiry, kłopoty z uruchamianiem się skończyły.co poradzili:
1. reset kompa
2.uruchomienie silnika bez gazu i rozgrzanie do temp.normalnej pracy.
3.wyłączenie silnika i wyjęcie kluczyka.
4.włączenie zapłonu/bez uruchamiania/ i naciśnięcie wolno pedałem gazu/ od dechy do dechy / 7 razy.
5. normalne uruchomienie silnika
Pomogło i teraz wszystko jest ok.
5 lat temu napisz odpowiedź
abs
panowie sprawdzie sami czi przy kole czujnik lub kabel nie jest uszkodzony a mechanik was w balona ładuje za 60zł lub 300 to drogie lutowanie hehe
5 lat temu napisz odpowiedź
Nexia : )
Mam Nexie od 3lat zrobiłem 65tyś (170tys) problemy miałem:prowadzenie zacisków ham.wymieniłem tłoczki prowadzące i jest o.k łożyska przód i tył a co do łożysk nie polecam tanich podrób!!!Osłony półosi a tak to rzeczy eksploatacyjne i autko śmiga aż miło!!!!Mam gaz 1,5ohc na trasie pali około 6,5l gazu do 120/km/h ale w miescie jak żona śmiga to potrafi do 11l wchłonąć!!!Dużo częsci pasuje od kadetta tańsze i lepsze Aha sprężyny pękły w tyle to normalnie z oryginalnymi włożyłem z Vectry A lepiej drogi się trzyma!!!Polecam
5 lat temu napisz odpowiedź
kontrolka abs-u
u mnie tez sie swieci,mechanik podlaczyl pod tester i wyszlo,ze poszla albo wiazka elektryczna albo czujnik. naprawa albo 60 albo 300 pln. nie warto chyba naprawiac,uklad hamulcowy gra.
5 lat temu napisz odpowiedź
Trudno pali , za 2 razem na zimnym
Przeczytałem uważnie wszystkie opinie, zgadzam się z pozytywnymi, że to dobre autko.Zastosuję wasze uwagi, co do uruchamiania zimnego silnika.
5 lat temu napisz odpowiedź
abs
mam nexie 1996 rok z abs-em i świeci mi kontrolka od abs-u. czy ktoś wie dlaczego???
5 lat temu napisz odpowiedź
centralny zamek w nexi
Posiadam nexie rocz.96,jak do tej pory wszystko było ok,ale nastąpiła awaria zamka centralnego.Czy ktos orientuje się w tym?Zamek zamykany był kluczykiem gdyż alarm jest odłączony,teraz nie można otworzyc drzwi od kierowcy(kluczyk się kręci ale nie odblokowuje)można otworzyć drzwi od posażera.Jeśli ktoś ma na to radę to proszę o pomoc!!Acha mam jeszcze jedno pytanie czy ktoś ma zainstalowany autoalarm SPAYBALL w daewoo nexia?W naszym aucie jest on założony ale odłączony z powodu zwarcia czy coś takiego,nie wiemy jak go z powrotem podłączyć.Będę wdzięczna za wszystkie rady.Pozdrawiam!!
renatka261@wp.pl
5 lat temu napisz odpowiedź
uszczelka pod głowicą nexii
uszczelka ta była U mnie wymieniana po 20 tyś. w czasie gwarancji następna po 80 tys, nastepna po 120 tyś następna po 6 miesiącach , rzeczywiście coś nie tak z chłodzeniem czwrtego cylindra tego skrajnego prawego gdzie uszczelka się przepala wszystkie silniki OHC tak mają
5 lat temu napisz odpowiedź
mam nexie 1997, 142 000 przebiegu wadą jest uporczywe wypalanie się uszczelki pod głowicą pierwszy raz po 20 tysiącach wymiana na gwarancji, następnie 85 tysięcy, 120 tysięcy potem zaczęły gra zawory, wymieniłem rozrząd i popychacze pomogło uszczelka pod głowicą wypaliła się po 5000 km, o tej naprawy, wymieniłem też tylne springi , poonadto dwa razy końcówki drążków, autko na gazie, szwankuje mechanizm wycieraczek, bieże go rdza na dolnych krawędziach wszystkich drzwi i na progach, czasem nie mogę odpali w zimę, poza tym ogólnie da się wytrzymac jak na swój słaby silnik dodrze przyśpiesza ocena dobra
5 lat temu napisz odpowiedź
Mam Nexie od nowości 1997, 130 000, bezawaryjna jazda. Wymiany w normie - tłumik, przewody wys. napięcia, materiały eksploatacyjne. Przy 128 000 wymieniłem uszczelkę pod głowicą. Jazda oszczędna 7 benzyna, 8 gaz. Poziom satysfakcji 5+
5 lat temu napisz odpowiedź
Teraz nie wiem co zrobic
Witam mam wlasnie jutro kupic nexie 96r 1,5 z gazem ale teraz czytam i sie wacham
5 lat temu napisz odpowiedź
Dyskusja
Przyłącz się do dyskusji o Daewoo Nexia!
Zostaw swój e-mail, a otrzymasz powiadomienie o odpowiedzi na swój komentarz!
(dla niezarejestrowanych)*
Jeżeli chcesz otrzymywać powiadomienia na wszystkie swoje komentarze, bez każdorazowego podawania e-maila - zaloguj się »
* Podany adres e-mail zostanie użyty wyłącznie w celu wysłania powiadomienia i nie będzie widoczny na stronie.

Ocena: