Daewoo Tico

Gdyby nie niski komfort podróżowania, na który narzekam po przesiadce z dużo większych aut (nexia, toledo) to powiedziałbym, że jest to pewne i niezawodne auto, którego rzeczywista wartość znacznie przewyższa rynkową cenę. Poza tym w mieście na głowę bije dynamicznością nexię a toledo do 90 km/h też nie miało szans :) Do tego średnioroczne spalanie na poziomie 5,5l/100 przy przyjemnie-dynamicznej jeździe mówi samo za siebie. Ceny części śmiesznie niskie: Najdroższy rozrząd z napinaczem i wymianą to 180 zł :) Oryginalne szczęki hamulcowe (kpl. 56 zł), tarcze i klocki razem 70 zł, linka ręcznego 52 zł, wahacz 60 zł. Po samodzielnej wymianie hamulce wreszcie rewelacyjne. Tyle pochwał. Niestety zimą plastiki trzeszczą, układ kierowniczy wydaje stuki, niski poziom bezpieczeństwa. Blacharka gnije (brak ocynku), choć egzemplarze z Korei (jak mój 13-latek) mają zadziwiająco dobrej jakości blacharkę. Wosku za 8 zł natomiast nie oszczędzam - to tylko dwa litry paliwa mniej :) Wadą jest mały bagażnik,...

Dbane auto - odwdziecza sie duza niezawodnoscia, jest autem bardzo ekonomicznym niskie spalanie benzyny, posiadalem tez auto tego typu z instalacja gazowa - wada bylo po zalozeniu instalacji duszenie sie silnika na benzynie przy wysokich obrotach - ale i tak jezdzilem na gazie. Usteki - to tylko drobne elementy. Trzeba nim jezdzic raczej delikatnie - nie przepada za jazda terenowa :) Jest swietna alternatywa dla Fiata CC lub auta podobnego typu. Ma swietny silnik - jest to bardzo trwaly silnik, swiadczy o tym kompletny brak pobierania oleju. auto zawsze zapala nawet w najwieksze mrozy. Osobiscie uwazam je za jedne z lepszych malych aut zwlaszcza w porownaniu do Fiata (ktore maja moim zdaniem zawyzona opinie). Osoby ktore znaja to auto lub je posiadaja cenia je sobie natomiast osoby nie majace nic wspolnego z nim czesto maja o nim bezpodstawnie niska opinie wynikajaca raczej z niewiedzy. W rodzinie mam dwa takie auta (oba zasluguja na te dobre oceny)

Co można powiedzieć nie mam z tym autem żadnych problemów. Przez ponad 5 lat przejechało ponad 102 tys. km. Jest ciche zarówno silnik jak i wyposażenie wnętrza nic się nie tłucze a muszę przyznać obawiałem się kiedy go odbierałem z salonu że na tym co nazywają drogami się szybko rozpadnie ale widać nie potrzebnie. Spalanie niskie, dynamika aż nadto jak na miasto zadowalająca za miastem można prześcignąć (bez wariactwa) auta z trochę większymi silnikami. Trzeba tylko uważać na mechaników ci mogą wiele popsuć. Dwa razy wymieniałem pasek klinowy, raz pasek zębaty rozrządu przy 70 tys. (zgodnie z instrukcją), po czterech latach kupiłem nowy akumulator ale to dlatego że za każdym razem kiedy włączałem alarm i immobilaser obie te rzeczy pobierały 10 raz y więcej prądu niż powinny i po 4 latach rozładowały akumulator ( i tak długo) a dlaczego bo serwisanci źle od nowości zamontowali przez swoją nie dbałość.

Bardzo przyjazny i godny zaufania miejski samochodzik nie bojący sie jednak dalszych podróży. Może nawet służyć młodej rodzinie jednak wtedy problemem staje sie niewielki bagażnik, który po złożeniu oparć tylnych foteli potrafi "połknąć" nawet pralkę, rower lub biórko. Ale wtedy mamy auto dwuosobowe. Na najwyższym poziomie jest niezawodność i ekonomiczność dynamicznej jednostki napędowej. Możliwościom silnika nie zawsze dorównuje zawieszenie i hamulce. Przy spokojnej jeżdzie nie powinno jednak być żadnych niespodzianek. Podsumowując, wziąłwszy pod uwagę cenę samochodu ( nie ma już nowych w ofercie ) i jego cenę, zalety, ponadprzeciętną niezawodność i ekonomiczność wydaje sie on być dobrą, godną rozważenia propozycją. Osobiście polecam osobom z cienkim portfelem poszukującym przyzwoitego samochodu do pracy, szkoły, a nawet na wakacje.

małe,zwinne i ekonomiczne autko w sam raz na miasto,ale i na wypady poza miasto.Dalekie trasy mogą być uciążliwe jedynie z powodu małej przestrzeni ładunkowej bagażnika,którego za wiele nie ma :] Zmieści się prawie wszędzie,dlatego nie straszne mu są zatłoczone parkingi,stacje benzynowe odwiedza się niezwykle rzadko.Jak dla mnie idealne autko dla początkującego kierowcy,łatwo jest się nim włączyć do ruchu,niskie koszty ubezpieczenia(silniczek 0.8) oraz eksploatacji (paliwko i materiały eksploatacyjne,ew.jakieś drobne części) Niestety małe gabaryty tego pojazdu,które są niewątpliwą zaletą są też niewątpliwą wadą.Nie czarujmy się Tikacz ma bardzo cienką i miękką blachę,nawet przy stosunkowo drobnym uderzeniu autko się po prostu składa jak parasol,wiem coś o tym,dlatego twierdzę,że Tico do bezpiecznych aut niestety nie należy :(