~Marcin

Hej kupie charade rozbite albo popsute 1,0 benzyna 1990-1996r,
pisać,dzwonić Tel.726834781

7 miesięcy temu napisz odpowiedź

kasia2911m

witam skąd pan wziął tłumik do charade? potrzebuje wymienic anigdzie go nie moge kupic

1 rok temu napisz odpowiedź

wks

daihatsu g100
moj tata ma charade daigatsu g100 silnik1.0 i 101koni to najwspanialszy samochod jakim jezdzilem nie ma lepszego samochodu moim zdaniem ktory by szybciej ruszal na starcie niz Pszczółka!!!

3 lata temu napisz odpowiedź

Yaga

Mam od marca br.Charadę 1997r. 1,3 16V.Na samym początku poszła mi uszczelka pod głowicą!Byłam załamana- ale usterka została naprawiona i teraz jest ok.Pali mi po mieście ok.6,8 litra w warunkach górskich czyli mniej niż Cinquecento 700 które paliło mi ok 10litrów!!!Wsiadam i jadę! I oto chodzi.Tak jeżdżą tylko japońce! Pozdrawiam

4 lata temu napisz odpowiedź

wiesiek k

mam charade z86 r ijest niezawodna a jezdrze nia 9 lat praktycznie bez usterek zima lato pali od kopa a ze maly silnik to malo pali 3i2litra trasa jest ok polecam

4 lata temu napisz odpowiedź

Mateusz

odp
mam kolego taka instrukcje ale w jezyku niemieckim. a co do zawieszenia niby wszystko jest ok ale i tak jest glosno

5 lat temu napisz odpowiedź

kuba

daihatsu charade 1979 r.
mam fajne autko o fajnym wyglądzie.okrągłe reflektory i okrągłe szybki z tyłu po bokach. sprzedam komuś kto się nim zaopiekuje. brak mu opłat.trochę nim pojeżdziłem i muszę przyznać że było super. jeśli byłby ktoś zainteresowany to proszę o kontakt. moge też przesłac zdjecia.mój adres mailowy: bakku@wp.pl

5 lat temu napisz odpowiedź

marcin126@op.pl

maska
witam mam pytanie z ktorego roku ma pan charade bo potrzebuje maske do tego autka prosze o kontakt pozdrawiam
pilne!!!

5 lat temu napisz odpowiedź

filutka17@buziaczek.pl

Moj ojciec jeżdzi charadą z 1985 i jest to najbardziej niezawodne i ekonomiczne auto jakie znam./ chociaz stare małe i przez wnuki nazywane szkaradą /. niestety jeżdzić nią juz nie będzie i jesli ktos potrzebuje za symboliczne pieniądze miec własne auto to niech pisze

5 lat temu napisz odpowiedź

wiesiek

nie zgadzam sie z opinia ze charada to kupa zlomu jezdrze nia kilka lat i oprucz drobnych usterek ,karzde auto je ma .jest ok a ze maly silnik ? to bespieczniej i malutko pali

5 lat temu napisz odpowiedź

adi

sprzedam charade na pelnym wypasie
witam tez mam charade 1,3 16v automata na pelnym wypasie sedan i hcialbym sprzedac moze znasz kogos zainteresowanego

5 lat temu napisz odpowiedź

Adam

Zapytanie
Tez mam Charade i nie wiem dlaczego w czasie jazdy dostaje "samozaplonu i kopci bialym dymem"?

5 lat temu napisz odpowiedź

Kałach

mam charade od 8lat
samochód jest z 86roku,diesel,jak go kupiłem miał100 tyś przebiegu,teraz ma 230tyś km.najpoważniejsza awaria to uszkodzenie głowicy przy 180tyś.spowodowane pęknieciem paska,na szczęście kupiłem cały używany silnik za 500zł,oprócz tego wymieniłem sprzęgło,poprzedni właściciel założył z wartburga oprócz tego nic poważnego się nie zdarzyło.fura ta służy bardziej do dojazdów do pracy(bo pali 5lON/100km) niż do świrowania.Lepiej nie przekraczać 80 km/h ale to nie wada na naszych drogach o standardzie 3 świata.Teraz kupiłem civica´92 a charadzie musze zrobić remont.dziwie sie ,że blachy się jeszcze w miare trzymają może dlatego że robiłem zaprawki.i nie piszcie o tym modelu ,że jest do bani:jak sie nie dba to sie nie jeżdzi.

6 lat temu napisz odpowiedź

road49@poczta.onet.pl

a ma ktos YRV ? super samochod

6 lat temu napisz odpowiedź

hens

Mam 1,3/16V/EFI/90 KM/automat - teraz przebieg 190tys.km pali 8 l.po miescie -.mam go już 10lat Zero awarii tylko silnik mi cos na biało od suchości zardzewiał- a jest z 91r Tej zimy w te mrozy miałem pecha .........bo pierwszy raz musiałem orginalne klocki chamulcowe wymienic i naprawic antene bo mi sama chowała do słupka.To widzicie poważna wada po 15 latach żeby antena sie popsuła.... ale zdrowo sie odpycha a i wygląd też całkiem dobry i zero korozji.Na krasz test z powodu tak poważnych usterek, go nie dam ale z nie kłamaną przyjemnoscia popatrze na takie ekscesy w wykonaniu europejskich autek tej klasy.....A może juz nie ma takich???

6 lat temu napisz odpowiedź

szwagier

wziął sie i zepsułpo 15-tu latach

6 lat temu napisz odpowiedź

Elis

Frank
Mam do sprzedania Charade jest fajna bo rozbita na kawałeczki

6 lat temu napisz odpowiedź

Dominik

namiar
Witam, Proszę o podanie namiarów do Pana.
Jestem od bardzo niedawna właścicielem charady 1TD ´93
Chętnie skorzystam z rad, a w razie konieczności naprawy.

0606 77 11 55
dom_gol@hotmail.com

6 lat temu napisz odpowiedź

marcin

amortyzatory
Chce kupic amortyzator lewy do daihatsu charady r.1984.Ma ktos na sprzedaz,albo wie gdzie mozna taki dostac stosunkowo niedrogo?

6 lat temu napisz odpowiedź

krzych

Mam Charade 1,3 16v ma niezłego kopa jak na swoją wielkość i niewiele poli. Tak w ogóle jest O.K

6 lat temu napisz odpowiedź

szary

Też szukam instrukcji do takiego (G200)
Witam, czy może udało Ci sie znaleźć taką instrukcję czy inne dane techniczne? Też mam taką Charadę typ G200, nie wiem czy Twoja też czy G102, bo w tym roczniku występują obydwa. Niedawno ją sprowadziłem i nie mam żadnej instrukcji, może mógłbyś pomóc.
Jeśli masz G200, to czy też bardzo słychać zawieszenie? Mam na myśli szczególnie poprzeczne nierówności - nie wiem czy ten typ tak ma, bo jeszcze nie byłem np. na "szarpakach".
Będę wdziędzny za jakieś info.
Pozdrawiam, szary
mój e-mail: szary@plusnet.pl

6 lat temu napisz odpowiedź

Cordi

Autko the best!!! Albo Daihatsu Charade,albo tylko Seat Leon...żadne inne...

7 lat temu napisz odpowiedź

Tomek

Szukam Instrukcji Obsługi do Daihatsu Charade rok 1993 poj. 1.3

7 lat temu napisz odpowiedź

chudy

szukam amortyzatorów do charady g 100 90r

7 lat temu napisz odpowiedź

Mariusz

Jaka wersja G-200 czy G100
Witam, ściągnąłem sobie Charadę z takim silnikiem w nowej karoserii (G-200) z przebiegiem 170tys, w b. dobrym jak sie wydaje stanie. Interesuje mnie jak czy Pańska wersja to G-200, bo spotyka się w Polsce jeszcze do 1996 G100-nie wiem jakim cudem i jaki ma przebieg.
pozdrawiam, Mariusz

7 lat temu napisz odpowiedź

tukan

proszę pomóżcie mi. muszę kupić głowicę lub cały silnik (CB 61) benzyna 1,0.

7 lat temu napisz odpowiedź

łukasz

trzeba tez sprawdzać chamulce do nawet niewiemy a one chamuja same bo sie tulejki zacinają ostatnio tak miałem

7 lat temu napisz odpowiedź

łukasz

jest w miare ale przydal by sie mocniejszy

7 lat temu napisz odpowiedź

ajan

ciśnienie
nie mniejsze niż 8 atn do 11 atn

7 lat temu napisz odpowiedź

drerzyna

charede 1.0 diesel
jaka jest prędkoścmaxtego autka,bo moje nie rozpedza sie nawet do 110
pozdraiwam
k werkowicz

7 lat temu napisz odpowiedź

drezyna

daihatsu diesel 91
Witam wszystkich.
zakupilem wlasnie Daihatsu Diesel 1.0 z 91 roku. Mialem nadzieje ze autko jest oszczedne i w miare szybkie. jazda probna wypadla fatalnie- byl ponoc zimny.
pozakupie w Plonsku i przejechaniu trasy do Wawy z predkoscia max 80 km/h autko spalilo 9l/100km. zawod na pelnej linii. cóż,nabylem - trzeba wiec działać.
na poczatek wtryskiwacze- wymiana za 300 zł efekt jeszcze gorszy, przestał zapalac i zaczął jeszze gorzej jeżdzić... silnik ma wprawdzie 200tys km.ale nie kopci i nie ma przedmuchów. Zasnałem tego dnia z mieszanymi uczuciami. miało być 4-5 l/100 km jest 9 v max 120- można tylko pomarzyć...
Pierwsza myśl z rana - pasek rozrządu!, może jakis wiejski mechanik sie pomylił...
pasek przekładam ząbek wcześniej- autko nie zapala, ząbek póżniej-zapala ale fatalnie chodzi. wiec nie rozrząd.... może kat wtrysku.. strasznie sie uparłem i nie daje za wygrana... pompa cofnięta do max. efekt żaden. przestawiona o ząbek w te i we wte. jeszcze gorzej. filtr powietrza ląduje ostatni raz chyba ze 20-ty na silniku. Prubuje myśleć co blokuje moje autko???
Sruba na pompie-taka długa pozioma.do czego ona??? Ruszę- myślę może to jakać regulacja...
wykręcam-gorzej wkręcam eureka!!!! auto jedzie! jedzie wreszcie!!!! wkręcam jeszcze - zaczyna kopcic. wiec ustawiam optymalnie. ktoś widocznie regulował i nie wiedział. jest to śruba wydatku paliwa.
Test! jade trasa katowicką 100km (50 w jedna strone i 50 wracam) prędkość 70 km/h wyszło 4.5 l/100km nieżle!
test drugi rozpedzam moja szaradkę do 110km/h szybciej sie nie da.
na 100km
spaliła 7l ! dobra wracam. na lewympasie za innym samoichodem udało sie uzyskać 120 km/h nagle stukanie, łoskot, dym biały jak mgła za samochodem. no tak skończył sie silnik...? ale po chwili przeszło chyba wtrysk sie zawiesił... puszczam pedał gazu znowu dym...autko dalej jedzie. na puszczonym pedale cos sie przegrzało? rodzaju samozapłonu dostał czy co?
zwątpiłem...przeszło i jakos dotelepałem sie do rodzinnego milanówka...
samochód jako tako jeżdzi na pewno lepiej niż jak go kupowałem ale jestem troche zawiedziony... może to słaba już pompa(200000 km) może coś jeszcze...
filtry wszystkie wymienione, wtryski nowe, zbieznosc sprawdzałem.
może ktoś potrafi odpowiedzieć czy ten samochód może być szybszy i oszczędniejszy?
pozdrawia Krzysiek Werkowicz

7 lat temu napisz odpowiedź

Bogusia

posiadam takie auto i do czasu kiedy nie poszły tylne amortyzatory byłam zachwycona teraz się to zmieniło bo muszę je wymienić a ceny dochodzą do 400 złoty za jeden amortyzator

7 lat temu napisz odpowiedź

michał

Potrzebuję turbiny do daichatsu charade 1,0td. Kupiłem charade ponad rok temu bez turbiny. Uważam że litrowy TD jest troche za słaby bez turbiny. Jeśli ktoś ma turbo to daje nr. tel. 0603372297

7 lat temu napisz odpowiedź

davidpo2le@tlen.pl

L.P.G
mam daihatsu charade rocznik 1985..i chcial bym zalozyc instalacje gazowa w tym samochodzie jest to silnik 1.0 turbobenzyna na gazniku turbina zostala odlaczona bo cos sie z nia stalo..i zeczywiscie moze sie tak stac ze moze peknac ta glowica?albo jakies inne usterki co spowoduja kolejne koszty?i mam jeszcze pytanko dotyczace turbiny..jak by mial ktos dobra turbine do tego silnika jaka byla by cena..bo jestem zainteresowany kupnem..

7 lat temu napisz odpowiedź

Kakiet

czesc wnerwia mnie strasznie brzeczenie i walenie biegów szczególnie na biegu jalowym oraz jak sie jedzie na luzie a takze przy wyzszych obrotach a posiadam daihatsu charade 1.0diesel z 91roku stan niemal jak z salonu

7 lat temu napisz odpowiedź

szymon

mam Daihatsu Charade 1.0 i 87r i nie wiem jakie powinno być ciśnienie sprężania może ktoś z was posiada takie dane

7 lat temu napisz odpowiedź

iu

iy

8 lat temu napisz odpowiedź

ROMA

Piekne autko. W rodzinie jest 1,3 16V Lux, 95 r. Bardzo dobry silnik. Kupiony na gieldzie. Byl bardzo zadbany (jezdzili kobiety. Do tej pory zmieniono amort. tylne, uszczelka pod glowice (przerdzewiala!) i uszcz. zaworow. Troche pali olej, bardzo dobre wykonczenie (lepsze niz Golfa) i stosunkowo przestonny. Minusy: maly bagaz. i twarde zawieszenie. Polecam

8 lat temu napisz odpowiedź

Piotrek wolowiec@tlen.pl

Od września 2003 mam Daihatsu Charade 1.0 diesel z 1992roku. na liczniku 156 000km. W zime pali ok 5.5l, teraz ok 5litrow po miescie. Kopci już na czarno co oznacza że wtryski czas wymienić. z mankamentów mozna wymienić niskie zaiweszenie co na polskich drogach jest wadą, trzeszczy mi gałka skrzyni biegów, co powoduje dokuczliwy hałas. wymieniłem sprężyny-niestety pękła 1 z przodu w zimie. co do zimy-pali bez problemu.ceny części- z tego co zaobserwowałem są ciut niższe niż do np. toyoty.Silnik poci mi się olejem-heh-ponoć poszła kompresja i bedzie go trzeba remontować. Chociaż nie czuje spadku mocy.w 4 dorosłe osoby z plecakami objechałęm bieszczady jesienią. korozja tylko na tylnych błotnikach i progach.co do tłumików- za przedni można włozyć tłumik z fiata 125p. autko sobie chwale bo jest tanie w zakupie i używaniu-do momentu jak coś nie wysiądzie.

8 lat temu napisz odpowiedź

Tomek

Od dwóch lat mam Daihatsu Charade 1,0 87r benzyna,automat gdy go kupiłem miał 190 tys. km zamontowałem gaz i obecnie na liczniku jest 249 tys. jest to mój 12 samocód i drugi japończyk miałem auta włoskie, niemieckie, francuskie, amerykańskie i polskie oczywiście, nowe i używane, swoim życiu miałem takie samochody jak FORD SCORPIO 2,8i , OPEL TIGRA , czy CHRYSLER GRAND VOYAGER przejechałem już ok 1 mln km i mogę stwierdzić jedno następnym kupionym przeze mnie autem będzie nowsze Daihatsu Charade, Toyota Yaris lub inny japończyk. To się opłaca

8 lat temu napisz odpowiedź

Tomek

W sprawie części do daihatsu warto jest zadzwonić pod poznański numer 0-61 86 -86- 975.

8 lat temu napisz odpowiedź

waltum@wp.pl

mam Daihatsu gtti potrzebuje nadwymiarowych tłoków gdzie je dostać

8 lat temu napisz odpowiedź

Mechanik Daihatsu choszczi@inte

Od dwunastu lat prowadzę warsztat napraw Daihatsu po przeczytaniu paru komentarzy na temat tych aut ,dziwię się jak można mieć większe problemy . W starszych modelach padają głowice ale tylko dlatego że szanowny właściciel nalał boryga albo wody zamiast glikolu lub w porę nie wymienił wtryskiwaczy które ´´lały´´ i przegrzały głowicę która pewnie miała już nieszczelne zawory, to że odczasu do czasu trzeba wymienić przegób lub manszetę to nic dziwnego jeśli autko przekracza dzisiąty rok we francuzach czy polonezach to nagminna sprawa.Korozja wcześniejszych modeli to sprawa słabszego ocynku blach ,nowszemodele poza rantami tylnych błotników i progami (tył) mają dobre zabezpieczenie.Polecam stosować głowice z modeli powyżej ´88 roku do wcześniejszych wersji są dużo trwalsze szczególnie diesli.Co do części w razie problemów zgłaszać się do mnie pomoge , doradzę , naprawię.Modele GTti wymagają szczególnego traktowania przy naprawach proszę uważać, nie ma nadwymiarów na wał trzeba stosować od aut ´´Rover´´ bardzo dobrze pasują.W razie zauważenia nagłych niekontrolowanych przyśpieszeń auta ,wydzielania odmą dużej ilości oleju, dymienia nagłego z rury wydech.należy niezwłocznie odstawićauto do naprawy.Ogólnie Daihatsu to auta bardzo wytrzymałe ,oszczędne zwinne w ruchu miejskim a przede wszystkim proste.Remont silnika wykonuje się z powodzeniem w cztery dni.Polecam na polskie warunki drogowe wymianę sprężyn zawieszenia na mocniejsze od starych Audi 80 lub Cinkucienko.

8 lat temu napisz odpowiedź

Anna

Oczywiście pomyliłam się, bo mąż wyjął z samochodu silnik , anie podnośnik. Tak to jednak jest, jak pisze się o czymś, co budzi silne emocje. To już chyba koniec moich zwierzeń na temat naszego samochodu.

8 lat temu napisz odpowiedź

Anna

Mąż skonstruował w garażu podnośnik do silnika.Razem z moim bratem wyjęli go z samochodu.Zmienili uszczelkę miski olejej.Wyregulowali silnik. Teraz trzeba przyznać, że samochód świetnie jeździ.Może jednak pomyliłam się co do zalet " zabaweczki", którą kupił mąż.

8 lat temu napisz odpowiedź

Anna

Mój mąż kupił sobie zabawkę. Dahatsu scharade gtti (rocznik 1987).Samochód rok temu przeszedł gruntowny remont (oprócz silnika). Teraz koazło się, ze poszły w nim panewki wału głównego oraz korbowodoweoraz pompka olejowa. Części te sprowadzaliśmy z całej Polski. "Fachowiec" zmontował silni i oddał nam samochód z cieknącą miską olejową. Wsadził uszczelkę z innego typu silnika.Po kilaku próbach kupienia prwidłowej uszczelki okazało się, że sprzedawcy oferują uszczelki, które do tego typu samochodu nie nadają się. Dobre są jedynie orygninalne dużo droższe. Mam nadzieję, że to koniec naszych kłopotów z tym autem. I jeszcze jedna uwaga - ten typ samochodu to na pewno zabawka dla ludzi młodszych.

8 lat temu napisz odpowiedź

aber

Jeśli chcesz kupić to sprawdź silnik, bo jeśli w nim coś szwankuje to nadaje się do wymiany a nie remontu (sprawdzone doświadczalnie na 3 egzemplarzach). Poza tym super, żałuję, że właśnie poleciał mi silnik w ostatnim samochodzie, bo bardzo lubię to auto (remont w dobrym zakładzie 5 msc temu).
W poprzednim (86) została dokonana wymiana silnika na rocznik 92 i chodził super bajerancko.
Elementy często wymieniane to:półośki, manżety, po 10-12 latach cały układ wydechowy, silniki idą po 180tys-190tys w benzyniakach (2 egzemplarze) w dislu poszedł po 220 tys

8 lat temu napisz odpowiedź

Irek

mam daihatsu char.91r 1.0 diesel od 94r, przejechałem 164000km bez awarii,auto sprawuje się bardzo dobrze, pali 4ltrON/100km.Wymieniłem tłumik,amortyzatory tylne,szczęki hamulcowe. Tylko lać paliwo i jechać.Kupiłbym nowszy rocznik tej marki.

8 lat temu napisz odpowiedź

HBanger

mam charade ´91 1.0 EFI i przejechane juz jest ponad 200000km. Silnik bez remontu. Jedynie amorki, oraz czesta wymiana klockow hamulcowych. Ostatnio zaczela siadac elektryka
Ogolnie super bryka...

8 lat temu napisz odpowiedź

zdzana

mialem go prawie 12 lat, jedyny problem to szybko wypalajacy sie tlumik, ale w somie pozniewaz niegdy nie mialem czasu, ani pieniedzy na lepszy, spawalem z uporem maniaka ciagle ten sam, i w poniekad glosna praca to moja wina... ale mam do tego auta niesamowity sentyment, polecam, jest swietne

8 lat temu napisz odpowiedź