Wyścigi długodystansowe cieszą się coraz większą popularnością. Nic więc dziwnego, że producenci aut coraz poważniej podchodzą do serialu World Endurance Championship i oferują lepsze modele. Tym razem to niemiecki producent przedstawił nową broń - oto Porsche 911 RSR.
Po zapowiedziach z zeszłego miesiąca przyszła pora na oficjalną prezentację najnowszej broni. Nowe Porsche 911 RSR zostało zaprojektowane by konkurować w serialu WEC - World Endurance Championship. Auto bazuje na modelu 911 siódmej generacji i oferuje mnóstwo ciekawych zmian.
Wiele elementów nadwozia zostało stworzonych z włókna węglowego dla obniżenia masy - m.in. drzwi oraz tylne skrzydło. Dużo carbonu znajdziemy również wewnątrz - z tego materiału stworzono konsolę centralną, deskę rozdzielczą etc. Oprócz tego użyto polikarbonu do produkcji szyb.
Pod maską wyrywa się do pracy 4,0-litrowa płaska jednostka sześciocylindrowa generująca moc 460 KM. Napęd przekazywany jest na tylną oś za pomocą 6-biegowe skrzyni sekwencyjnej z łopatkami przy kierownicy. Osiągi nie są znane, poza tym w dużej mierze zależą od zestopniowania skrzyni biegów.