Popularność wyścigów F1 przez lata rośnie i nie zapowiada się na to, aby kiedykolwiek osłabła. Ostatnio francuski producent zaprezentował najnowszy silnik, który pojawi się między innymi w bolidach Renault.
Zaprezentowana jednostka napędowa spełnia wszystkie nowe regulacje dotyczące silników w bolidach F1. Mowa tu o silniku V6 o pojemności 1,6-litra z bezpośrednim wtryskiem paliwa oraz turbosprężarką zasilaną gazami wylotowymi. Oprócz tego jednostkę wyposażono w dwa dodatkowe generatory mocy, które zasilane są energią odzyskiwaną z hamowania.
Nowy system o nazwie MGU-K jest w stanie wyprodukować ponad 160 KM dodatkowej mocy. Oprócz tego silnik wyposażono w system MGU-H, który jest podłączony do turbosprężarki i steruje jej prędkością. Sama jednostka napędowa generuje około 600 KM, zaś cały system jest w stanie wycisnąć z siebie około 760 KM.
Nowy silnik Energy F1 jest również o wiele bardziej oszczędny od poprzednika RS27 - zdaniem producenta na jeden wyścig wystarczy 100 kilogramów paliwa. Silnik jest już na etapie ostatnich testów i zostanie zainstalowany w przyszłorocznym bolidzie - debiut w pierwszym wyścigu w marcu 2014 roku.