Crossovery i auta z zacięciem (zazwyczaj teoretycznym) terenowym szturmują rynek i rozpychają się w w ofertach producentów. Po ostatnich premierach można wyłowić kilka ciekawych modeli, a jednym z nich z pewnością jest Audi RS Q3.
Na 83. Salonie Samochodowym w Genewie zadebiutował Audi RS Q3 - mocny crossover z zacięciem sportowym. Na dobrą sprawę o wiele więcej w tym modelu sportu niż właściwości terenowych, które praktycznie nie istnieją. Pod maską wyląduje jednostka z modelu TT RS oraz RS3 - 2,5-litrowy pięciocylindrowy silnik rzędowy o mocy obniżonej do 310 KM.
Rzędowa piątka pod maską Audi RS Q3 generuje 420 Nm momentu obrotowego osiąganego między 1500 a 5200 obr./min. Napęd przekazywany jest na wszystkie koła za pośrednictwem 7-biegowej skrzyni dwusprzęgłowej S tronic oraz systemu Audi quattro z elektronicznie sterowaną przekładnią umieszczoną przy tylnej osi.
A jak przedstawiają się osiągi Audi RS Q3? Jak twierdzi producent, przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje w tym modelu 5,5 sekundy, natomiast prędkość maksymalna została ograniczona elektronicznie do 250 km/h. Ponadto producent zapewnia, że średnie zużycia paliwa wyniesie 8,8 l/100km.
Aby poprawić prowadzenie producent obniżył zawieszenie o 25 mm, umieścił akumulator w przestrzeni bagażowej dla lepszego rozłożenia masy oraz zastosował wzmocniony układ hamulcowy - wentylowane i nawiercane tarcze z przodu oraz większe tarcze z tyłu. Ponadto w ESC pojawił się tryb Sport oraz możliwość całkowitego wyłączenia. Nowe Audi RS Q3 waży 1730 kg.
We wnętrzu znajdziemy sportowe fotele obszyte czarną Alcantarą i skórą z diamentowymi haftami w opcji. Deska rozdzielcza została odrobinę zmieniona i dorobiła się szarych zegarów z czerwonymi wskaźnikami. Na deser dostajemy spłaszczoną na dole kierownicę oraz wiele aluminiowych wstawek. Cena Audi RS Q3 na rynku w Niemczech startuje od kwoty 54 600 euro.