Oferta Fiata z numerkiem "500" w nazwie zaczyna się rozwijać. Wydaje się, że Włosi chcą zagrozić Niemcom kradnąc odrobinę rynku, który obecnie opanowany jest przez MINI w kilku odmianach. Tym razem Fiat 500X chce konkurować z MINI Countrymanem. Czy to się uda?
Czwarte dziecko w rodzinie, czyli Fiat 500X to niewielki crossover w wariantach z napędem zarówno na przednią oś, jak i na wszystkie koła. Swoją drogą Fiat dość daleko odbiega od pierwotnej koncepcji modelu 500 - małego, miejskiego autka ze sportowym zacięciem i ostrym prowadzeniem. Już Fiat 500L pokazał, że model ten może być dość dużym autem w którym zmieści się rodzina z zakupami.
Podobne przesłanie niesie ze sobą Fiat 500X, który oprócz obszernego wnętrza (oczywiście jak na tę klasę auta), jest w stanie zjechać z ubitego asfaltu i nie zakopać się po kilku metrach w 10-centymetrowej dziurze. Czy MINI Countryman może czuć się zagrożony? Być może tak - zawsze to jakiś nowy gracz na rynku ściągający zainteresowanie znudzonej klienteli.
Podobnie jak model 500L, tak samo nowy Fiat 500X będzie bazował na poszerzonej platformie podłogowej z modelu Punto. Oznacza to, że wymiary modelu będą praktycznie takie same jak wariantu MPV, czyli około 4 metry długości - wewnątrz znajdzie się miejsce dla 5 osób, zaś w bagażniku zapakujemy około 400 litrów bagażu. A co znajdziemy pod maską?
Nie oczekujmy niespodzianek - oferta zapewne będzie taka sama jak w modelu 500L. Pod maskę trafi 1,4-litrowy silnik TwinAir o mocy 93 KM, zaś w najdroższej wersji znajdziemy 104-konny 1,0-litrowy silniczek dwucylindrowy. W ofercie znajdą się również silniki Diesla Multijet. Nowy Fiat 500X zapewne zadebiutuje już pod koniec września na Salonie Samochodowym w Paryżu.
Źródło: AutoExpress