Wreszcie się doczekaliśmy! Konkurent dla MINI i Fiata 500 ujrzał światło dzienne i trzeba przyznać, że zrobił bardzo pozytywne wrażenie. Poznajmy bliżej to ciekawe małe autko, które jest ogromną szansa dla Opla.
„W odróżnieniu do innych rywali, Adam prezentuje połączenie stylistyki retro ze śmiałymi i nowoczesnymi kształtami. Auto jest skierowane do osób, które są indywidualistami i chcą wyróżnić się z tłumu decydując się na charakterystyczny i uderzający samochód.” – powiedział przedstawiciel Opla.
Spoglądając na auto w oczy rzuca się określany przez Opla „lewitujący dach”. Trzeba przyznać, że wywyższanie się Opla jest po części usprawiedliwione - projektanci uzyskali bardzo interesujący i niezwykle gustowny efekt dezintegracji dachu z resztą karoserii. Na pierwszy rzut oka wydaje się, że górna część auta nie jest na stałe przymocowana do nadwozia – coś a’la kabriolet bez przedniej szyby.
Wewnątrz auta również jest ciekawie i wesoło, między innymi za sprawą systemu infomedialnego z 7-calowym wyświetlaczem, za pomocą którego opanujemy wszystkie funkcje oferowane przez to maleństwo. Nie zabraknie również łączności Bluetooth, która zapewni kompatybilność ze wszystkimi telefonami opartymi na systemie Android i Apple iOS.
Co ciekawe, do wyposażenia dodatkowego trafi podgrzewana kierownica – to nowość w tym segmencie aut. Opel, jako pierwszy w klasie oferuje również światła LED do jazdy dziennej. Z pewnością już niedługo u konkurentów pojawi się "kuracja odświeżająca" obejmująca nowe elementy w wyposażeniu. Zgadujemy - będzie to podgrzewana kierownica i światła LED.
Oprócz tego w wyposażeniu znajdziemy system wspomagający parkowanie Advanced Park Assist II, który wyszukuje za nas pasujące wymiarami miejsce parkingowe, a następnie za dotykiem guzika kieruje autem. Kierowca operuje jedynie hamulcem, sprzęgłem i biegami. Co prawda to dodatek dla leniuchów, ale kto nie lubi czasem oderwać się od rzeczywistości?
Jeśli chodzi o jednostki napędowe, na początku nie będzie szaleństw, gdyż do wyboru będą trzy jednostki czterocylindrowe z wachlarza ecoFLEX – 1,2-litrowy silnik o mocy 70 KM oraz 1,4-litrowa jednostka w dwóch wersjach produkująca moc 87 lub 100 KM. Serwis Carscoop informuje, że wszystkie jednostki będą połączone z 5-biegową skrzynią manualną, zaś w opcji znajdzie się system Start/Stop. Opel Adam będzie dostępny w trzech wersjach wyposażenia: modny i kolorowy JAM, elegancki i wyrafinowany GLAM oraz sportowy i ostry SLAM.
Auto zostanie oficjalnie zaprezentowane na Salonie Samochodowym w Paryżu, zaś do sprzedaży trafi najprawdopodobniej pod koniec bieżącego roku lub na samym początku 2013. Jeśli cena będzie rozsądna, możemy oczekiwać małej rewolucji na rynku małych miejskich aut. A tak swoją drogą... ciekawe jak będzie wyglądała wersja OPC.