Na Salonie Samochodowym w Paryżu zadebiutowała najnowsza wersja Nissana 370Z na rok modelowy 2013. Auto trafi na rynek z odświeżonym wyglądem zarówno w wersji Coupe jak i Roadster. Sprawdźmy co się zmieniło.
Jak na kurację odświeżającą przystało, zmian jest bardzo niewiele. Wszelkie modyfikacje skupiły się na przedniej części Nissana 370Z, gdzie widzimy przede wszystkim lekko przeprojektowany zderzak, który otrzymał teraz parę pionowych świateł do jazdy dziennej LED.
Oprócz tego odrobinę zmieniony jest wlot powietrza w centralnej części - teraz wydaje się być bardziej obły i zaokrąglony. Na palecie kolorów można będzie znaleźć dwie nowe barwy do wyboru - Midnight Blue oraz Magma Red. Oprócz tego w ofercie pojawią się nowe zestawy 18- oraz 19-calowych felg.
Miłośnicy dodatków nie będą rozpieszczeni, ale na otarcie łez producent dodał czerwone zaciski hamulców. We wnętrzu zauważyć można jedynie kosmetyczne zmiany. Również pod maską nie ma żadnej rewolucji, choć na dobrą sprawę nie ma sensu zmieniać czegoś, co jest dobre.
Nissan 370Z nadal będzie napędzany 3,7-litrową jednostką V6, która dostarcza 324 KM. Taka moc katapultuje auto od 0 do 100km/h w czasie 5,5 sekundy. Odświeżone wersje Nissana 370Z w wersji coupe i cabrio trafią na rynek już na początku 2013 roku.