Francuski producent postanowił zaprezentować model Renault Twizzy Cargo, czyli bardziej "funkcjonalną" wersję malutkiego auta elektrycznego. Czy takie auta w ogóle mają sens?
Ciężko się powstrzymać - czy nie lepiej kupić małego hatchbacka? Wygodniejszy, szybszy, ma większy bagażnik i jest o niebo bardziej praktyczny. Ale wróćmy do głównego bohatera. Otóż Renault Twizzy Cargo to "dostawcza" wersja małego autka elektrycznego bez bocznych szyb.
W tym modelu producent przygotował przestrzeń ładunkową o pojemności 180 litrów. To niewiele, ale dodatkowym ograniczeniem jest masa towaru - maksymalnie 75 kilogramów. Dodatkową przestrzeń uzyskano usuwając drugi fotel przeznaczony dla pasażera.
Zdaniem producenta, Renault Twizzy Cargo przeznaczony jest dla małych firm, dostawców kurierów, firm pocztowych etc. Oczywiście przedsiębiorstwa, które zdecydują się na ten model dostaną upust w postaci zwrotu podatku VAT.
Autko dostępne jest w dwóch wariantach. Renault Twizzy Cargo 45 osiąga prędkość maksymalną 45 km/h i oferuje zasięg na poziomie około 120 km. Konwencjonalny model Renault Twizzy Cargo osiąga aż 80 km/h za sprawą 17-konnej jednostki i zapewnia zasięg około 100 km. Słabszy model kosztuje 6750 euro, natomiast mocniejszy wariant to koszt 7350 euro.