Chevrolet Aveo 1.2 LT, LHD 2011r.

2011

Chevrolet Aveo

Wynik testu

95%

Ochrona dorosłego

87%

Ochrona dziecka

54%

Zabezpieczenie przechodnia

93%

Asystent bezpieczeństwa

Szczegóły testu

Ochrona dorosłego

34 pkt | 95%

Kabina pasażerska pozostała stabilna podczas zderzenia czołowego. Czujniki na manekinach wykazały dobrą ochronę kolan i ud kierowcy i pasażera z przodu, oraz wykazały, że podobny poziom ochrony będzie oferowany dla pasażerów pozostałych miejsc siedzących. Aveo zdobył maksymalną liczbę punktów w teście bariery bocznej wykazując dobrą ochronę dla wszystkich regionów ciała. W cięższym teście słupa bocznego ochrona klatki piersiowej oceniona została jako dobra. Siedzenia i zagłówki zapewniają dobrą ochronę przed uszkodzeniami kręgosłupa szyjnego w przypadku uderzenia w tył pojazdu.

Uderzenie przodem15,4 pkt
Ochrona dla kierowcy
Kierowca
Ochrona dla pasażera
Pasażer
Uderzenie z boku przez auto8,0 pktZderzenie ze słupem7,8 pkt
Uderzenie z boku przez auto
Uderzenie z boku przez auto
Zderzenie ze słupem
Zderzenie ze słupem
Uderzenie z tyłu3,1 pkt
Uderzenie z tyłu
Uderzenie z tyłu
LegendaDobraWystarczającaMarginalnaSłabaBardzo słaba

Ochrona dziecka

43 pkt | 87%

Aveo zdobył maksymalną liczbę punktów za ochronę dziecka 3-letniego w teście zderzenia czołowego. Poduszka powietrzna pasażera może zostać odłączona, co pozwala na ustawienie fotelika tyłem do kierunku jazdy. System informujący w jasny sposób o aktualnym statusie poduszki został nagrodzony przez Euro NCAP. Stałe etykiety wyraźnie informują o niebezpieczeństwie związanym z nieodpowiednim ustawieniem fotelika w stosunku do aktywnej poduszki powietrznej.

Bazowa ocena auta7,0 pkt
Wydajność11,5 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt
Dziecko 18 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Babysafe ISOFIXUstawienie:do tyłu
Dziecko 18 miesięcy
Dziecko 18 miesięcy
Wydajność12,0 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt
Dziecko 36 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Duo Plus ISOFIXUstawienie:do przodu
Dziecko 36 miesięcy
Dziecko 36 miesięcy

Bezpieczeństwo przechodnia

19 pkt | 54%

W testach zderzak oferował dobrą ochronę dla nóg pieszego, natomiast przednia krawędź maski słabą. Maska zapewniała dobrą ochronę w większości obszarów, które mogą zostać uderzone przez głowę dziecka, ale słabą w obszarach, które mogą zostać uderzone przez głowę dorosłego.

Głowa13,7 pktMiednica0,2 pktNogi5,3 pkt
Bezpieczeństwo przechodnia
Bezpieczeństwo przechodnia
LegendaDobraWystarczającaMarginalna

Asystent bezpieczeństwa

7 pkt | 93%

Elektroniczna kontrola stabilności jest standardowym elementem wyposażenia Aveo i spełnia wymogi Euro NCAP. System przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa obejmuje wszystkie miejsca. System informujący o przekroczeniu limitu prędkości przez pojazd został nagrodzony przez Euro NCAP.

Ogranicznik prędkości0,5 pktSystem stabilizacji pojazdu3,0 pktPrzypominacz o pasach3,0 pkt
Wyposażenie bezpieczeństwaNapinacz przedenich pasówOgranicznik obciążenia przednich pasówPoduszka powietrzna kierowcyPoduszka powietrzna pasażeraBoczna poduszka powietrzna na ciałoBoczna poduszka powietrzna na głowęOgranicznik prędkościElektroniczna kontrola trakcjiPrzypominacz o pasach - kierowca

Dane testowanego auta

Testowane auto:Chevrolet Aveo 1.2 LT, LHD

Wersja nadwozia:5 drzwiowy hatchback

Klasa auta:Auta najmniejsze

Masa auta:1102 kg

Multimedia

Filmy
Film z przebiegu wszystkich testów
Zdjęcia
Chevrolet Aveo 1.2 LT, LHD - zdjęcie z testu
Chevrolet Aveo 1.2 LT, LHD - zdjęcie z testu
Chevrolet Aveo 1.2 LT, LHD - zdjęcie z testu
Chevrolet Aveo 1.2 LT, LHD - zdjęcie z testu
Chevrolet Aveo 1.2 LT, LHD - zdjęcie z testu