| Auto: | Chevrolet Kalos 2006 |
|---|
| Zderzenie czołowe Czoło kierowcy ominęło poduszkę i zdeformowało górna cześć kierownicy. Dolna cześć kierownicy została zniekształcona przez kontakt z klatką piersiowa. Uszkodzenia dokoła drzwi kierowcy sugerują, ze nadwozie otrzymało największe uderzenie, jakie jest w stanie wytrzymać. Wnętrze kabiny okazało się potencjalnie niebezpieczne dla kolan i stop kierowcy i pasażera Boczne zderzenie Ochrona Klatki piersiowej oceniona słabo. Ochrona dzieci Głowa 3 letniego dziecka przemieszczała się o 550mm w zderzeniu czołowym, czyniąc możliwym spotkanie z elementami wnętrza samochodu. Zamontowanie fotelika tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu jest niemożliwe, ponieważ poduszka nie może być wyłączona. Punkty mocowania ISOFIX na tylnej kanapie nie były wystarczająco oznaczone Ochrona pieszych Zderzak nie otrzymał żadnych punktów za ochronę dolnych części nóg. |
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Auta najmniejsze | Bezpieczeństwo dorosłego |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Nadwozie | 5-drzwiowy hatchback | Potrącenie pieszego |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Masa | 1038 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 6 pkt (37%) |
| Zderzenie boczne | 11 pkt (68%) |
| Potrącenie pieszego | 11 pkt (39%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 26 pkt (60%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
50 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| 1,5 - letniego |
Britax-Römer Cosy-Tot tyłem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego |
Britax-Römer Duo Plus tyłem do kierunku jazdy |


Ocena:




