Opel/Vauxhall Ampera 1.4/electric, LHD 2011r.

Filmy | Zdjęcia

Chevrolet Volt

Wynik testu

Szczegóły testu

Euro NCAP ustalił, że Chervrolet Wolt i Opel Ampera posiadają takie same elemenety instalacji wewnętrznej oraz poziom bezpieczeństwa.
Podczas zderzenia czołowego kabina pasażerska pozostała stabilna. Samochód wyposażony jest w poduszki powietrzne. Czytania z manekinów wykazały dobrą ochronę kolan i ud kierowcy i pasażera. Samochód zdobył maksymalną liczbę punktów za wyniki testu bariery bocznej oraz testu słupa bocznego, za dobrą ochronę większości obszarów ciała. Miejsca i zagłówki zapewniły dobrą ochronę przed urazami kręgosłupa szyjnego podczas uderzenia w tył pojazdu. Bezpieczeństwo elektryczne pojazdu zostało sprawdzone po przeprowadzonych testach, żadne problemy nie zostały odnalezione.

Uderzenie przodem11,6 pkt

Kierowca

Pasażer

Uderzenie z boku przez auto8,0 pktZderzenie ze słupem8,0 pkt

Uderzenie z boku przez auto

Zderzenie ze słupem

Uderzenie z tyłu2,9 pkt

Uderzenie z tyłu

LegendaDobraWystarczającaMarginalnaSłabaBardzo słaba

Ochrona dziecka 18-miesięcznego oraz 3-letniego podczas testów zderzenia czołowego oraz udarności bocznych była dobra. Poduszka powietrzna pasażera może zostać odłączona, co pozwala na ustawienie fotelika dla dziecka tyłem do kierunku jazdy. Informacja dostarczana kierowcy o aktualnym statusie poduszki nie jest wystarczająca. Etykiety umieszczone na stałe informują o niebezpieczeństwie ustawiania fotelika dla dziecka tyłem do kierunku jazdy w momencie aktywnej poduszki powietrznej pasażera.

Bazowa ocena auta6,0 pkt

Wydajność10,4 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 18 miesięcySiedzonko:Britax Romer Babysafe+Ustawienie:do tyłu

Dziecko 18 miesięcy

Wydajność10,3 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 36 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Duo PlusUstawienie:do przodu

Dziecko 36 miesięcy

Zderzak oferuję dobrą ochronę dla nóg pieszego. Maska w większości obszarów, które mogą zostać uderzone przez głowę dziecka zapewniała dobrą ochronę. Frontowa krawędź maski nie zdobyła żadnych punktów, w większości obszarów mogących uderzyć głowę osoby dorosłej, zapewniona ochrona była słaba.

Głowa8,0 pktMiednica0,0 pktNogi6,0 pkt

Bezpieczeństwo przechodnia

LegendaDobraWystarczającaMarginalna

Elektroniczna kontrola stabilności jest elementem wyposażenia standardowego. System przypominający o zapięciu pasów bezpieczeństwa obejmuje wszystkie miejsca.

Multimedia

Filmy

Film z przebiegu wszystkich testów

Zdjęcia