| Auto: | Fiat Bravo 2007 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Małe auta rodzinne | Bezpieczeństwo dorosłego |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Nadwozie | 5-drzwiowy hatchback | Potrącenie pieszego |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Masa | 1300 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Fiat uczynił wiele starań, by usunąć zagrożenia ze strony deski rozdzielczej. Jednak nadal kolumna kierownicza i stacyjka mogą grozić obrażeniami ud podczas zderzenia. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Zderzenie boczne Auto uzyskało maksymalną liczbę punktów za wynik testu zderzenia ze słupem. Tylko ochrona klatki piersiowej nie była oceniona na maksimum. |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 13 pkt (81%) |
| Zderzenie boczne | 16 pkt (100%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 pkt (66%) |
| Zderzenie ze słupem | 2 pkt (100%) |
| Potrącenie pieszego | 16 pkt (57%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 36 pkt (83%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
78 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Obecność mocowań ISOFIX na tylnych siedzeniach nie jest wystarczająco oznaczona. Przednia poduszka powietrzna pasażera może być unieruchomiona by umożliwić montaż fotelika tyłem do kierunku jazdy. Niestety informacja o jej statusie nie jest dostatecznie jasna. | |
| 1,5 - letniego | brak danych |
| 3,0 - letniego | brak danych |


Ocena:





