| Auto: | Fiat Croma 2005 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Duże auta rodzinne | Bezpieczeństwo dorosłego |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Nadwozie | kombi | Potrącenie pieszego |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Masa | 1540 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Poduszka powietrzna chroni kolana i uda kierowcy. Euro NCAP doceniło również brak twardych elementów deski rozdzielczej, które mogły by być źródłem obrażeń w przypadku pasażera. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 15 pkt (93%) |
| Zderzenie boczne | 16 pkt (100%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 pkt (66%) |
| Zderzenie ze słupem | 2 pkt (100%) |
| Potrącenie pieszego | 6 pkt (21%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 39 pkt (90%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
74 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
| ISOfix przednie |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Zderzak nie uzyskał żadnych punktów za oferowaną ochronę. Również testowane obszary maski nie wykazują żadnej amortyzacji w celu zabezpieczenia głowy pieszego w przypadku zderzenia. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Przednia poduszka powietrzna pasażera posiada opcję "off", by umożliwić montaż fotelika tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu. Jednak informacja o statusie poduszki nie spełnia standardów Euro NCAP. Podobnie obecność mocowań ISOFIX na tylnych siedzeniach nie jest dostatecznie oznaczona. | |
| 1,5 - letniego |
Britax-Römer Duo Plus przodem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego |
Britax-Römer Duo Plus przodem do kierunku jazdy |


Ocena:




