Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
O marce i modelu
Katalog nowych aut
Super okazje u dealerów
Opinie kierowców
Raporty spalania
Publikacje
Newsy
Galerie aut
Dane techniczne
AutoRentgen
AutoDiagnoza
Ceny aut używanych
Giełda aut używanych
Testy zderzeniowe
Filmiki, motoreklamy
Oceny instalacji LPG
Dealerzy, ASO
Skarbnica wiedzy
Pytania
Społeczność kierowców - aWc
Najlepszy w marce
| Auto: | Fiat Idea 2006 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Minivany | Bezpieczeństwo dorosłego |
  |
| Nadwozie | 5-drzwiowy minivan | Potrącenie pieszego |
 |
| Masa | 1155 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
 |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Podczas testu klatka piersiowa kierowcy miała kontakt z kierownicą. Elementy deski rozdzielczej grożą potencjalnymi obrażeniami kolan i ud zarówno kierowcy jak i pasażera. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Zderzenie boczne Idea była testowana bez poduszki powietrznej chroniącej klatkę piersiową, jaka jest już dostępna w większości krajów. Odnotowano wysokie obciążenie kręgosłupa, który redukuje nacisk na klatkę piersiową. Ochronę w tym przypadku oceniono więc na "słabą". |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 9 pkt (56%) |
| Zderzenie boczne | 13 pkt (81%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 pkt (33%) |
| Zderzenie ze słupem | 2 pkt (100%) |
| Potrącenie pieszego | 8 pkt (28%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 23 pkt (53%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
51 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylne |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Brak punktów za zderzak i krawędź przednią. Bardzo słaby wynik. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Przednia poduszka powietrzna pasażera posiada opcję "off". Mimo to informacja o jej statusie nie jest wystarczająco jasna. Etykieta ostrzegająca przed używaniem fotelika przy włączonej poduszce nie spełniła wymogów Euro NCAP. 3-punktowe mocowania ISOFIX są dostępne tylko w wyposażeniu dodatkowym, więc foteliki muszą być montowane przy pomocy zwykłych pasów. Przesunięcia głów dzieci do przodu, podczas obu zderzeń, przekraczają normy. | |
| 1,5 - letniego |
Britax-Römer Duo Plus przodem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego |
Britax-Römer Duo Plus przodem do kierunku jazdy |
Patron serwisu
Prezentowane w tym serwisie dane, są dostarczane przez naszego partnera:
