Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
O marce i modelu
Katalog nowych aut
Opinie kierowców
Raporty spalania
Publikacje
Galerie aut
Dane techniczne
AutoRentgen
AutoDiagnoza
Ceny aut używanych
Giełda aut używanych
Testy zderzeniowe
Newsy
Filmiki, motoreklamy
Oceny instalacji LPG
Dealerzy, ASO
Skarbnica wiedzy
Społeczność kierowców - aWc
Najlepszy w marce
| Auto: | Ford Escort 1.6 LX 1999 |
|---|
| Ford Escort to dosyć stary model, co pokazują słabe wyniki bezpieczeństwa. Euro NCAP zawiesiło publikację pierwotnych ubiegłorocznych testów po zapowiedziach Forda o poważnych poprawkach strukturalnych. Jedyny obszar lepszych wyników to ochrona pieszego - prawie 3 gwiazdki (lepiej niż nowsze modele). |
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Małe auta rodzinne | Bezpieczeństwo dorosłego |
  |
| Nadwozie | 5-drzwiowy hatchback | Potrącenie pieszego |
 |
| Masa | 1080 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
|
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Kabina pasażerska okazała się być niestabilna w trakcie testów. Podłoga doznała uszkodzenia w pobliżu progu drzwi co naraziło na obrażenia stopy kierowcy. Co więcej, kolumna kierownicza nie jest zaopatrzona w żaden amortyzujący element, który zmniejszyłby ryzyko obrażeń nóg. Również pedały sterownicze wyłamują się silnie do tyłu stwarzając niebezpieczeństwo dla kostek. Na koniec oceniono, że nacisk na klatkę piersiową pasażera jest zbyt wysoki. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Zderzenie boczne Pierwotne testy dowiodły, że podczas takiego zderzenia klatka piersiowa kierowcy jest narażona na poważne obrażenia. Dzięki poprawkom, Escort spełnia wymogi z października 1998. Mimo wszystko jednak ryzyko nadal istnieje. |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 3 pkt (18%) |
| Zderzenie boczne | 11 pkt (68%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 pkt (0%) |
| Zderzenie ze słupem | 0 pkt (0%) |
| Potrącenie pieszego | 18 pkt (64%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
29 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylnie |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Maska zapewnia pewną amortyzację dla pieszego, ale inne elementy nadal wymagają poprawek. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Foteliki zapewniają odpowiedni poziom bezpieczeństwa podczas zderzenia czołowego. W trakcie bocznego głowa starszego dziecka nie jest jednak w pełni chroniona. | |
| 1,5 - letniego | brak danych |
| 3,0 - letniego | brak danych |
Patron serwisu
Prezentowane w tym serwisie dane, są dostarczane przez naszego partnera:
