Auto:

Ford Ka 1.2 Ambiente 2008

Ogólne dane auta Uśrednione wyniki testu
Klasa Auta najmniejsze Bezpieczeństwo dorosłego
Nadwozie 3-drzwiowy hatchback Potrącenie pieszego
Masa 865 kg Bezpieczeństwo dziecka
zdjęcie Ford Ka 1.2 Ambiente
Ochrona przy uderzeniach
Zderzenie czołowe
Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie uderzenia. Twarde elementy deski rozdzielczej stanowią potencjalne ryzyko obrażeń kolan i ud kierowcy. Dobra ochrona w przypadku pasażera.
Ochrona kierowcy

zderzenie czołowe
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Ochrona pasażera

zderzenie czołowe
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Zderzenie boczne
Ka był testowany bez bocznych poduszek, chroniących tułów i głowę, które są dostępne jako wyposażenie dodatkowe. Pomiary obciążeniowe wykazują nierealistycznie duży nacisk na klatkę piersiową, który w przypadku człowieka byłby wiele niższy. Mimo wszystko ochronę oceniono na marginalną w tym aspekcie.
Ochrona kierowcy

zderzenie bocze
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Ochrona pieszego
dobra  wystarczająca  marginalna
Szczegóły testu
Zderzenie czołowe 13 pkt (81%)
Zderzenie boczne 14 pkt (87%)
Pasy bezpieczeństwa 1 pkt (33%)
Potrącenie pieszego 11 pkt (39%)
Bezpieczeństwo dziecka 29 pkt (67%)
Uśredniony wynik zderzeniowy
62 %
Wyposażenie samochodu
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa
 Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa
 Przednia poduszka powietrzna kierowcy
 Przednia poduszka powietrzna pasażera
Boczne poduszki powietrzne na ciało
Boczne poduszki powietrzne na głowę
Poduszka powietrzna na kolana kierowcy
ISOfix przednie
ISOfix tylnie
Ochrona pieszego
Tylko zderzak wykazał dobrą ochronę - maksimum punktów za amortyzację nóg pieszego. Przednia krawędź i maska zostały ocenione bardzo słabo.
Zabezpieczenie dziecka
Podczas zderzenia czołowego, 1,5-roczne "dziecko" doznało dużego nacisku na klakę piersiową, a w czasie bocznego - głowa starszego była zagrożona. Obecność mocowań ISOFIX na tylnych siedzeniach nie została wystarczająco oznaczona. Etykiety, ostrzegające o niebezpieczeństwie umieszczania fotelika tyłem do aktywnej poduszki powietrznej na przednim siedzeniu, są trwałe i dostępne w każdym europejskim języku.
1,5 - letniego brak danych
3,0 - letniego brak danych