| Ogólne dane auta | |
|---|---|
| Klasa | Auta najmniejsze |
| Nadwozie | 3-drzwiowy hatchback |
| Masa | 895 kg |
| Uśrednione wyniki testu | |
|---|---|
| Bezpieczeństwo dorosłego | |
| Potrącenie pieszego | |
| Bezpieczeństwo dziecka | - |
Uderzenie spowodowało zniekształcenie kierownicy, ale poduszka powietrzna nadal działa dobrze. Kabina pasażerska wydaje się być stabilna, ale pasy nie posiadają ograniczników napięcia. To duży minus, ponieważ są one standardem w autach tej klasy. Zanotowano twarde elementy poniżej deski rozdzielczej, które mogą powodować poważne obrażenia kolan. Tylne przesunięcie pedałów sterowniczych to dodatkowe zagrożeń stóp i kostek.
Po pierwotnych testach, zezwolono producentowi na powtórne ze względu na konieczność poprawek systemu poduszek powietrznych. Klatka piersiowa doznała największego obciążenia w porównaniu z innymi obszarami ciała. Również głowa miała kontakt z centralną częścią drzwi, ale nie ocenia się by było to duże zagrożenie. Poręcz drzwi stanowi dodatkowe potencjalne źródło obrażeń dla brzucha kierowcy.
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 6 pkt (38%) |
| Zderzenie boczne | 11 pkt (69%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 0 pkt (0%) |
| Zderzenie ze słupem | 0 pkt (0%) |
| Potrącenie pieszego | 9 pkt (32%) |
| Uśredniony wynik zderzeniowy | 24 % |
| Wyposażenie samochodu |
|---|
| Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylne |
| Ochrona pieszego |
|---|
Przednia część Ka nie uzyskała żadnych punktów - większość to "agresywne" obszary. Tylko maska poprawia nieco ocenę w tej części testów. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
Niestety lokalny dealer Forda zarekomendował foteliki Römer Peggy Universal, które nie są odpowiednie dla Ka. Ford zapewnił, że poinstruuje wszystkich europejskich przedstawicieli tak, by zapewnić dzieciom odpowiednią ochronę. Nie powinno to stanowić problemu w przyszłości. Jednak etykiety, będące poza tym aspektem, nie są jasne ani trwałe. |
|
| 1,5 - letniego | Roemer Peggy przodem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego | Roemer Peggyprzodem do kierunku jazdy |