Ford Ranger, 2.2 diesel double cab, RHD 2011r.

Ford Ranger
Wynik testu
96%
Ochrona dorosłego86%
Ochrona dziecka81%
Zabezpieczenie przechodnia71%
Asystent bezpieczeństwaSzczegóły testu
Ochrona dorosłego
34 pkt | 96%Przedział dla podróżnych pozostał stabilny w trakcie zderzenia czołowego. Odczyty z manekinów wykazały dobrą ochronę kolan i ud zarówno kierowcy jak i pasażera. Model pokazał, że podobny poziom ochrony zostanie dostarczony innym pasażerom zajmującym pozostałe miejsca. Model uzyskał maksymalną liczbę punktów w teście bariery bocznej, za dobrą ochronę wszystkich regionów ciała. W cięższym teście słupa bocznego, ochrona klatki piersiowej oraz innych regionów ciała była odpowiednia. Przednie siedzenia i zagłówki zapewniły marginalne zabezpieczenie przed urazami kręgosłupa szyjnego podczas uderzenia w tył pojazdu.

Kierowca

Pasażer

Uderzenie z boku przez auto

Zderzenie ze słupem

Uderzenie z tyłu
Ochrona dziecka
42 pkt | 86%Podczas zderzenia bocznego, czujniki na manekinach wykazały dobrą ochronę. Poduszka powietrzna może zostać odłączona, co pozwala na ustawienie fotelika tyłem do kierunku jazdy. Do kierowcy dostarczana jest jasna informacja o aktualnym statusie poduszki powietrznej. System został nagrodzony.

Dziecko 18 miesięcy

Dziecko 36 miesięcy
Bezpieczeństwo przechodnia
29 pkt | 81%Zderzak zapewnił dobrą ochronę dla nóg pieszego. Frontowa krawędź maski zapewniła słabą ochronę. W obszarach mających duże szanse zostać uderzonymi przez głowę dziecka oraz głowę osoby dorosłej, maska zapewniła dobrą ochronę.

Bezpieczeństwo przechodnia
Asystent bezpieczeństwa
5 pkt | 71%Elektroniczna kontrola stabilności jest standardowym wyposażeniem i spełnia wymogi Euro NCAP. System przypominający o zapięciu pasów obejmuje wszystkie miejsca. Ogranicznik prędkości nie jest dostępny.
Dane testowanego auta
Testowane auto:Ford Ranger, 2.2 diesel double cab, RHD
Wersja nadwozia:4 drzwiowy pick-up
Klasa auta:Duże auta terenowe
Masa auta:2091 kg







