Honda Accord 2.2 i-DTEC, ES-GT, RHD 2009r.

Filmy | Zdjęcia

Honda Accord

Wynik testu

Szczegóły testu

Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie zderzenia. Pomiary obciążenia kolan oraz ud kierowcy i pasażera wskazują na dobrą ochronę tych obszarów. Honda wykazała, że auto chroni pasażerów o różnych rozmiarach i w różnych pozycjach. Klatka piersiowa pasażera była bardziej obciążona niż klatka piersiowa kierowcy, co obniżyło nieco notę. Podczas zderzenia bocznego - słaba ochrona klatki piersiowej. Zabezpieczenie odcinka szyjnego kręgosłupa również na niskim poziomie.

Uderzenie przodem14,5 pkt

Kierowca

Pasażer

Uderzenie z boku przez auto7,7 pktZderzenie ze słupem6,4 pkt

Uderzenie z boku przez auto

Zderzenie ze słupem

Uderzenie z tyłu2,3 pkt

Uderzenie z tyłu

LegendaDobraWystarczającaMarginalnaSłabaBardzo słaba

Maksimum punktów za ochronę 3-latka na podstawie pomiarów obciążenia manekina w trakcie testów. Poduszka powietrzna pasażera może zostać unieruchomiona by umożliwić montaż fotelika tyłem na przednim siedzeniu. Jednak informacja o jej statusie nie jest do końca jasna. Etykiety ostrzegają przed umieszczaniem fotelika w w/w sposób bez dezaktywacji poduszki, ale nie są one dostępne we wszystkich europejskich językach. Obecność mocowań ISOFIX na tylnych siedzeniach nie została wystarczająco oznaczona.

Bazowa ocena auta3,0 pkt

Wydajność11,6 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 18 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Baby-safeUstawienie:do tyłu

Dziecko 18 miesięcy

Wydajność12,0 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 36 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Duo PlusUstawienie:do przodu

Dziecko 36 miesięcy

Zderzak zdobył maksymalną liczbę punktów za ochronę nóg przechodnia. Jednak dodatkowe testy wykazały, że pewne obszary poza centralnym cechują się słabą amortyzacją. Większość z krytycznych dla głowy dziecka pól maski również uzyskało komplet punktów. Tylko krawędź przednią oceniono 'słabo'.

Głowa13,3 pktMiednica0,0 pktNogi6,0 pkt

Bezpieczeństwo przechodnia

LegendaDobraWystarczającaMarginalna

ESC jest standardowym wyposażeniem we wszystkich modelach. Accord posiada system przypominający o zapięciu pasów przy wszystkich fotelach.

Multimedia

Filmy

Film z przebiegu wszystkich testów

Zdjęcia