Auto:

Honda Civic Hybrid 2007

Ogólne dane auta Uśrednione wyniki testu
Klasa Małe auta rodzinne Bezpieczeństwo dorosłego
Nadwozie 3-drzwiowy sedan Potrącenie pieszego
Masa 1297 kg Bezpieczeństwo dziecka
zdjęcie Honda Civic Hybrid
Ochrona przy uderzeniach
Zderzenie czołowe
Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie zderzenia. Jednak zanotowano zbyt niskie ciśnienie powietrza w poduszce kierowcy, by ochronić głowę przed kontaktem z kierownicą. Twarde elementy deski rozdzielczej prezentują pewne ryzyko obrażeń kolan i ud zarówno kierowcy jak i pasażera.
Ochrona kierowcy

zderzenie czołowe
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Ochrona pasażera

zderzenie czołowe
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Ochrona kierowcy

zderzenie bocze
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Ochrona pieszego
dobra  wystarczająca  marginalna
Szczegóły testu
Zderzenie czołowe 11 pkt (68%)
Zderzenie boczne 15 pkt (93%)
Pasy bezpieczeństwa 2 pkt (66%)
Zderzenie ze słupem 2 pkt (100%)
Potrącenie pieszego 21 pkt (75%)
Bezpieczeństwo dziecka 38 pkt (88%)
Uśredniony wynik zderzeniowy
82 %
Wyposażenie samochodu
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa
 Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa
Przednia poduszka powietrzna kierowcy
 Przednia poduszka powietrzna pasażera
 Boczne poduszki powietrzne na ciało
 Boczne poduszki powietrzne na głowę
Poduszka powietrzna na kolana kierowcy
ISOfix przednie
ISOfix tylnie
Ochrona pieszego
Civic Hybrid osiągnął maksymalną liczbę punktów za ochronę oferowaną przez zderzak i przednią krawędź.
Zabezpieczenie dziecka
Obecność mocowań ISOFIX nie jest wystarczająco oznaczona.
1,5 - letniego brak danych
3,0 - letniego brak danych