Wszystko o aucie

Honda CR-V

(zmień)
Ocena: 8.5/10 (397 opinii)
Prowadź dziennik kosztów
O marce i modelu Katalog nowych aut Super okazje u dealerów Opinie kierowców Raporty spalania Publikacje Newsy Galerie aut Dane techniczne AutoRentgen AutoDiagnoza Ceny aut używanych Giełda aut używanych Testy zderzeniowe Filmiki, motoreklamy Oceny instalacji LPG Dealerzy, ASO Skarbnica wiedzy Pytania Społeczność kierowców - aWc

autoWcentrum
Najlepszy w marce

Auto:

Honda CR-V 2007
Ogólne dane auta Uśrednione wyniki testu
Klasa Małe auta terenowe Bezpieczeństwo dorosłego
Nadwozie 5-drzwiowy minivan Potrącenie pieszego
Masa 1670 kg Bezpieczeństwo dziecka
zdjęcie Honda CR-V
Ochrona przy uderzeniach
Zderzenie czołowe
CR-V zasłużyło prawie na wystarczającą liczbę punktów na 5 gwiazdek. Jednak podczas zderzenia czołowego nie uzyskało minimalnej wymaganej ich liczby. Niestety sztywne elementy deski rozdzielczej mogą być źródłem obrażeń ud i kolan.
Ochrona kierowcy

zderzenie czołowe
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Ochrona pasażera

zderzenie czołowe
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Zderzenie boczne
Auto uzyskało maksimum punktów za wynik testów zderzenia bocznego i zderzenia ze słupem.
Ochrona kierowcy

zderzenie bocze
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Ochrona pieszego
dobra  wystarczająca  marginalna
Szczegóły testu
Zderzenie czołowe 12 pkt (75%)
Zderzenie boczne 16 pkt (100%)
Pasy bezpieczeństwa 3 pkt (100%)
Zderzenie ze słupem 2 pkt (100%)
Potrącenie pieszego 13 pkt (46%)
Bezpieczeństwo dziecka 37 pkt (86%)
Uśredniony wynik zderzeniowy
76 %
Wyposażenie samochodu
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa
 Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa
 Przednia poduszka powietrzna kierowcy
 Przednia poduszka powietrzna pasażera
 Boczne poduszki powietrzne na ciało
 Boczne poduszki powietrzne na głowę
Poduszka powietrzna na kolana kierowcy
ISOfix przednie
 ISOfix tylne
Ochrona pieszego
Zderzak uzyskał maksymalną liczbę punktów za amortyzację uderzenia nóg pieszego. Jednak przednia krawędź nie uzyskała punktów w ogóle. Maskę oceniono "bardzo słabo".
Zabezpieczenie dziecka
Przednia poduszka pasażera nie może być dezaktywowana. Nie wolno używać więc na przednim siedzeniu fotelika tyłem do kierunku jazdy. Również obecność mocowań ISOFIX nie jest dostatecznie zaznaczona.
1,5 - letniego brak danych
3,0 - letniego brak danych