Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
O marce i modelu
Katalog nowych aut
Opinie kierowców
Raporty spalania
Publikacje
Galerie aut
Dane techniczne
AutoRentgen
AutoDiagnoza
Ceny aut używanych
Giełda aut używanych
Testy zderzeniowe
Newsy
Filmiki, motoreklamy
Oceny instalacji LPG
Dealerzy, ASO
Skarbnica wiedzy
Społeczność kierowców - aWc
Najlepszy w marce
| Auto: | Hyundai i10 1.1 GLS 2008 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Auta najmniejsze | Bezpieczeństwo dorosłego |
  |
| Nadwozie | 5-drzwiowy hatchback | Potrącenie pieszego |
 |
| Masa | 980 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
 |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie zderzenia. Ochrona klatki piersiowej kierowcy została oceniona na "słabą" z powodu dużego nacisku. Twarde elementy deski rozdzielczej mogą powodować obrażenia kolan i ud przedniego pasażera. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Zderzenie boczne Poduszka powietrzna chroniąca głowę nie jest dostępna w i10, więc nie przeprowadzono zderzenia ze słupem. |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 10 pkt (62%) |
| Zderzenie boczne | 15 pkt (93%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 pkt (33%) |
| Zderzenie ze słupem | 0 pkt (0%) |
| Potrącenie pieszego | 37 pkt (132%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 21 pkt (48%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
77 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylnie |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Zderzak uzyskał komplet punktów za ochronę nóg pieszego. Słabszy wynik przedniej krawędzi. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Bazując na wynikach pomiarów obciążenia w trakcie testów dynamicznych, i10 uzyskał maksymalną liczbę punktów za ochronę 3-latka. Poduszka powietrzna pasażera może zostać unieruchomiona, by umożliwić montaż fotelika tyłem na przednim siedzeniu. Jednak informacja o jej statusie nie jest do końca jasna. Brak również jasnych ostrzeżeń o niebezpieczeństwa montowania fotelika w ten sposób, bez uprzedniego wyłączenia poduszki. Obecność mocowań ISOFIX i górnych na tylnych siedzeniach niewystarczająco oznaczona. | |
| 1,5 - letniego |
Britax-Römer BabySafe tyłem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego |
Britax-Römer Duo Plus tyłem do kierunku jazdy |
Patron serwisu
Prezentowane w tym serwisie dane, są dostarczane przez naszego partnera:
