Kia Soul 1.6 EX, LHD 2009r.

2009

Kia Soul

Wynik testu

87%

Ochrona dorosłego

86%

Ochrona dziecka

39%

Zabezpieczenie przechodnia

86%

Asystent bezpieczeństwa

Szczegóły testu

Ochrona dorosłego

31 pkt | 87%

Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie zderzenia czołowego. Twarde elementy deski rozdzielczej prezentują potencjalne zagrożenie dla kolan i ud kierowcy oraz pasażera. Tylko na podstawie pomiarów obciążenia, Soul uzyskała maksymalną liczbę punktów za ochronę kierowcy z trakcie zderzenia bocznego. Jednak notę obniżono o 1 pkt z powodu odblokowania drzwi na skutek uderzenia. Tylko marginalne zabezpieczenie podczas zderzenia ze słupem. Bardzo dobra ochrona szyjnego odcinka kręgosłupa.

Uderzenie przodem13,1 pkt
Ochrona dla kierowcy
Kierowca
Ochrona dla pasażera
Pasażer
Uderzenie z boku przez auto7,5 pktZderzenie ze słupem7,3 pkt
Uderzenie z boku przez auto
Uderzenie z boku przez auto
Zderzenie ze słupem
Zderzenie ze słupem
Uderzenie z tyłu3,3 pkt
Uderzenie z tyłu
Uderzenie z tyłu
LegendaDobraWystarczającaMarginalnaSłabaBardzo słaba

Ochrona dziecka

42 pkt | 86%

Na podstawie pomiarów obciążenia, ochrona dzieci w trakcie obu testów zderzeniowych została oceniona na maksimum punktów. Przednie przesunięcie głowy 3-latka nie było nadmierne, w przypadku obu przedziałów wiekowych foteliki dobrze chronią głowę. Poduszka powietrzna pasażera może zostać unieruchomiona by umożliwić montaż fotelika tyłem na przednim siedzeniu. Jednak informacja o jej statusie nie jest do końca jasna.

Bazowa ocena auta6,0 pkt
Wydajność12,0 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt
Dziecko 18 miesięcySiedzonko:Fair G 0/1Ustawienie:do tyłu
Dziecko 18 miesięcy
Dziecko 18 miesięcy
Wydajność12,0 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt
Dziecko 36 miesięcySiedzonko:Fair G 0/1Ustawienie:do przodu
Dziecko 36 miesięcy
Dziecko 36 miesięcy

Bezpieczeństwo przechodnia

14 pkt | 39%

Przednia krawędź oferuje bardzo słabą amortyzację uderzenia nóg przechodnia. Również krytyczne dla głowy dorosłego obszary maski nie uzyskały wysokiej noty. Tylko zderzak w przeważającej mierze zapewnia dobrą ochronę przed obrażeniami.

Głowa8,0 pktMiednica0,0 pktNogi5,9 pkt
Bezpieczeństwo przechodnia
Bezpieczeństwo przechodnia
LegendaDobraWystarczającaMarginalna

Asystent bezpieczeństwa

6 pkt | 86%

ESC jest standardowym wyposażeniem wszystkich wersji Kia Soul, podobnie jak system przypominający o zapięciu wszystkich pasów.

Ogranicznik prędkości0,0 pktSystem stabilizacji pojazdu3,0 pktPrzypominacz o pasach3,0 pkt
Wyposażenie bezpieczeństwaNapinacz przedenich pasówOgranicznik obciążenia przednich pasówPoduszka powietrzna kierowcyPoduszka powietrzna pasażeraBoczna poduszka powietrzna na ciałoBoczna poduszka powietrzna na głowę

Dane testowanego auta

Testowane auto:Kia Soul 1.6 EX, LHD

Wersja nadwozia:5 drzwiowy hatchback

Klasa auta:Minivany

Masa auta:1170 kg

Multimedia

Filmy
Film z przebiegu wszystkich testów
Zdjęcia
Kia Soul 1.6 EX, LHD - zdjęcie z testu
Kia Soul 1.6 EX, LHD - zdjęcie z testu
Kia Soul 1.6 EX, LHD - zdjęcie z testu
Kia Soul 1.6 EX, LHD - zdjęcie z testu
Kia Soul 1.6 EX, LHD - zdjęcie z testu