Lancia Thema 3.0 'Platinum', LHD 2011r.

Lancia Thema
Wynik testu
83%
Ochrona dorosłego77%
Ochrona dziecka59%
Zabezpieczenie przechodnia71%
Asystent bezpieczeństwaSzczegóły testu
Ochrona dorosłego
30 pkt | 83%Kabina pasażerska pozostała stabilna podczas zderzenia czołowego. Pomimo, że odczyty z manekinów były dobre, analiza wykazała, że poduszka powietrzna nie była wystarczająco napełniona powietrzem co powodowało spłaszczenie z obręczą kierownicy i zostało uznane za karalne. Odczyty wykazały dobrą ochronę kolan i ud pasażerów zajmujących przednie miejsca. Lancia wykazała, że podobny poziom ochrony będzie dostarczony pasażerom pozostałych miejsc. W teście bariery bocznej model zdobył maksymalną liczbę punktów. W cięższym teście słupa bocznego, czujniki na manekinach wykazały marginalny poziom ochrony klatki piersiowej i brzucha. Miejsca oraz zagłówki zapewniają marginalną ochronę przed urazami kręgosłupa szyjnego podczas uderzenia w tył pojazdu.

Kierowca

Pasażer

Uderzenie z boku przez auto

Zderzenie ze słupem

Uderzenie z tyłu
Ochrona dziecka
38 pkt | 77%Podczas testów odnotowano dobrą ochronę dziecka. W teście bariery bocznej czujniki na manekinach wykazały dobre zabezpieczenie przed urazami głowy. Poduszka powietrzna pasażera nie może zostać odłączona, w związku fotelik dziecka nie może być umieszczany tyłem do kierunku jazdy. Informacje o niebezpieczeństwie wynikającym z nieprawidłowego ustawienia fotelika są jasno wyjaśnione na stałej etykiecie.

Dziecko 18 miesięcy

Dziecko 36 miesięcy
Bezpieczeństwo przechodnia
21 pkt | 59%Model wyposażony jest w „aktywną” maskę. Czujniki w zderzaku ustalają, kiedy pieszy został uderzony I pobudzają podnoszenie maski w celu zapewnienia lepszej ochrony. Lancia wykazała, że system pracuje dla szerokiego zakresu prędkości. W obszarach, które mogą zostać uderzone przez głowę dziecka lub osoby dorosłej, maska zapewniała dobrą ochronę. Zderzak zapewnił dobrą ochronę dla nóg pieszego, zdobywając maksymalną liczbę punktów. Frontowa krawędź maski przewiduje słabą ochronę we wszystkich testowanych obszarach.

Bezpieczeństwo przechodnia
Asystent bezpieczeństwa
5 pkt | 71%Model w wyposażeniu standardowym zawiera elektroniczną kontrolę stabilności, która spełniła wymagania Euro NCAP. System przypominający o zapięciu pasów obejmuje miejsca przednie. Ogranicznik prędkości nie jest dostępny.
Dane testowanego auta
Testowane auto:Lancia Thema 3.0 'Platinum', LHD
Wersja nadwozia:5 drzwiowy terenowy
Klasa auta:Małe auta terenowe
Masa auta:2042 kg









