Nissan Micra 1.2 'Visia', LHD 2010r.

2010

Nissan Micra

Wynik testu

84%

Ochrona dorosłego

79%

Ochrona dziecka

58%

Zabezpieczenie przechodnia

57%

Asystent bezpieczeństwa

Szczegóły testu

Ochrona dorosłego

30 pkt | 84%

Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie zderzenia czołowego. Pomiary obciążenia manekinów wykazały dobrą ochronę kolan kierowcy oraz pasażera. Elementy deski rozdzielczej stanowią jednak ryzyko obrażeń dla osób innych rozmiarów i siedzących w różnych pozycjach, ochrona kolan/ud/miednicy w tym obszarze została oceniona na marginalną. W czasie zderzenia bocznego ochrona większości obszarów była dobra. Pomiary obciążenia klatki piersiowej manekinów również wypadły dobrze, ale auto straciło punkty za nadmierny nacisk, ostatecznie ocena jest wystarczająca. W przypadku bardziej poważnego zderzenia ze słupem, nacisk na klatkę piersiową wskazuje na marginalną ochronę klatki piersiowej. Zabezpieczenie przed urazami szyjnego odcinka kręgosłupa również marginalne.

Uderzenie przodem12,7 pkt
Ochrona dla kierowcy
Kierowca
Ochrona dla pasażera
Pasażer
Uderzenie z boku przez auto7,7 pktZderzenie ze słupem7,1 pkt
Uderzenie z boku przez auto
Uderzenie z boku przez auto
Zderzenie ze słupem
Zderzenie ze słupem
Uderzenie z tyłu2,7 pkt
Uderzenie z tyłu
Uderzenie z tyłu
LegendaDobraWystarczającaMarginalnaSłabaBardzo słaba

Ochrona dziecka

39 pkt | 79%

Przednie przesunięcie manekina 3-latka, siedzącego przodem, nie było nadmierne. Również podczas zderzenia bocznego oba manekiny były odpowiednio chronione przez boki fotelików. Poduszka powietrzna pasażera może zostać unieruchomiona za pomocą przycisku, by umożliwić montaż fotelika tyłem. Jednak informacja o statusie poduszki nie jest wystarczająco jasna. Etykiety ostrzegają natomiast wyraźnie przed używaniem fotelika tyłem na przeciw aktywnej poduszki.

Bazowa ocena auta3,0 pkt
Wydajność11,8 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt
Dziecko 18 miesięcySiedzonko:Fair G0/1 S IsofixUstawienie:do tyłu
Dziecko 18 miesięcy
Dziecko 18 miesięcy
Wydajność12,0 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt
Dziecko 36 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Duo Plus ISOFIXUstawienie:do przodu
Dziecko 36 miesięcy
Dziecko 36 miesięcy

Bezpieczeństwo przechodnia

21 pkt | 58%

Zderzak zdobył komplet punktów za ochronę nóg pieszego. Przednia krawędź uzyskała ocenę 'marginalną'. Natomiast dobry wynik maski w przypadku krytycznych dla głowy dziecka obszarów, przeważnie bardzo słabo jeśli chodzi o głowę dorosłego.

Głowa13,4 pktMiednica1,6 pktNogi6,0 pkt
Bezpieczeństwo przechodnia
Bezpieczeństwo przechodnia
LegendaDobraWystarczającaMarginalna

Asystent bezpieczeństwa

4 pkt | 57%

ESC jest standardowym wyposażeniem. System przypominający o zapięciu pasa kierowcy również montowany jest w standardzie. Ogranicznik prędkości jest umieszczany jako opcja innych wersji niż testowana wersja 'Visia'.

Ogranicznik prędkości0,0 pktSystem stabilizacji pojazdu3,0 pktPrzypominacz o pasach1,0 pkt
Wyposażenie bezpieczeństwaNapinacz przedenich pasówOgranicznik obciążenia przednich pasówPoduszka powietrzna kierowcyPoduszka powietrzna pasażeraBoczna poduszka powietrzna na ciałoBoczna poduszka powietrzna na głowę

Dane testowanego auta

Testowane auto:Nissan Micra 1.2 'Visia', LHD

Wersja nadwozia:5 drzwiowy hatchback

Klasa auta:Auta najmniejsze

Masa auta:945 kg

Multimedia

Filmy
Film z przebiegu wszystkich testów
Zdjęcia
Nissan Micra 1.2 'Visia', LHD - zdjęcie z testu
Nissan Micra 1.2 'Visia', LHD - zdjęcie z testu
Nissan Micra 1.2 'Visia', LHD - zdjęcie z testu
Nissan Micra 1.2 'Visia', LHD - zdjęcie z testu
Nissan Micra 1.2 'Visia', LHD - zdjęcie z testu