Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
O marce i modelu
Katalog nowych aut
Super okazje u dealerów
Opinie kierowców
Raporty spalania
Publikacje
Newsy
Galerie aut
Dane techniczne
AutoRentgen
AutoDiagnoza
Ceny aut używanych
Giełda aut używanych
Testy zderzeniowe
Filmiki, motoreklamy
Oceny instalacji LPG
Dealerzy, ASO
Skarbnica wiedzy
Pytania
Społeczność kierowców - aWc
Najlepszy w marce
| Auto: | Opel Corsa 2007 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Auta najmniejsze | Bezpieczeństwo dorosłego |
 |
| Nadwozie | 3-drzwiowy hatchback | Potrącenie pieszego |
  |
| Masa | 1075 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
 |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Podwójne napinacze pasów bezpieczeństwa kierowcy zapewniają ochronę, tak aby kolana nie miały kontaktu z deską rozdzielczą. Jednak głowa kierowcy mimo sprawnej poduszki powietrznej uderzyła w kierownicę. Ocenę utrzymano na poziomie "wystarczającej". Za bezpieczeństwo pasażera Corsa otrzymała maksymalną liczbę punktów. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Zderzenie boczne Auto zdobyło maksimum punktów za rezultaty testów zderzenia bocznego i zderzenia ze słupem. |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 15 pkt (93%) |
| Zderzenie boczne | 16 pkt (100%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 pkt (33%) |
| Zderzenie ze słupem | 2 pkt (100%) |
| Potrącenie pieszego | 19 pkt (67%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
49 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylne |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Ochrona jaką maska oferuje wobec głowy dziecka oraz amortyzacja uderzenia nóg pieszego przez zderzak zostały ocenione na "wystarczająco". Krawędź przednia nie uzyskała żadnych punktów. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Poduszka powietrzna pasażera może być dezaktywowana by umożliwić montaż fotelika tyłem na przednim siedzeniu. Jednak informacja o statusie poduszki nie jest dostatecznie jasna biorąc pod uwagę standardy Euro NCAP. Również obecność mocowań ISOFIX na tylnych siedzeniach oznaczono niewystarczająco. | |
| 1,5 - letniego |
Britax-Römer Duo Plus przodem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego |
Britax-Römer Duo Plus przodem do kierunku jazdy |
Patron serwisu
Prezentowane w tym serwisie dane, są dostarczane przez naszego partnera:
