Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
O marce i modelu
Katalog nowych aut
Opinie kierowców
Raporty spalania
Publikacje
Galerie aut
Dane techniczne
AutoRentgen
AutoDiagnoza
Ceny aut używanych
Giełda aut używanych
Testy zderzeniowe
Newsy
Filmiki, motoreklamy
Oceny instalacji LPG
Dealerzy, ASO
Skarbnica wiedzy
Społeczność kierowców - aWc
Najlepszy w marce
| Auto: | Peugeot 207 CC 2007 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Auta najmniejsze | Bezpieczeństwo dorosłego |
 |
| Nadwozie | 2-drzwiowy kabriolet | Potrącenie pieszego |
  |
| Masa | 1343 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
|
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Pasażer był bardzo dobrze chroniony przez pasy bezpieczeństwa i kolana nie miały kontaktu z przednim panelem w trakcie zderzenia. Ciśnienie w poduszce powietrznej kierowcy nie było wystarczająco wysokie by uchronić głowę przed uderzeniem w kierownicę. Poduszka powietrzna chroni uda i kolana kierowcy różnych rozmiarów oraz w różnych pozycjach siedzenia przed obrażeniami ze strony deski rozdzielczej. Mimo wszystko w przypadku wysokiego kierowcy z kolanami blisko przedniego panelu, siła obciążenia może być zbyt wysoka. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Zderzenie boczne 207CC uzyskał maksymalną liczbę punktów za wyniki testów zderzenia bocznego i zderzenia ze słupem. |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 13 pkt (81%) |
| Zderzenie boczne | 16 pkt (100%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 pkt (66%) |
| Zderzenie ze słupem | 2 pkt (100%) |
| Potrącenie pieszego | 16 pkt (57%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
45 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylnie |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Zderzak zdobył maksymalną liczbę punktów za ochronę nóg pieszego. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| W przypadku testów dynamicznych, Euro NCAP umieściło 2 foteliki - jeden tyłem drugi przodem do kierunku jazdy. Jednak by to zrobić, nawet z użyciem rekomendowanych siedzeń, należy przesunąć przedni fotel do przodu. W takim razie nie wykonano testów, więc nie możemy opublikować wyników dla tego auta. | |
| 1,5 - letniego | brak danych |
| 3,0 - letniego | brak danych |
Patron serwisu
Prezentowane w tym serwisie dane, są dostarczane przez naszego partnera:
