| Auto: | Peugeot 407 Coupe 2005 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Duże auta rodzinne | Bezpieczeństwo dorosłego |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Nadwozie | 2-drzwiowy coupe | Potrącenie pieszego |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Masa | 1526 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe 407 Coupé uzyskał maksymalną liczbę punktów za wyniki testu zderzenia czołowego. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 16 pkt (100%) |
| Zderzenie boczne | 15 pkt (93%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 pkt (66%) |
| Zderzenie ze słupem | 2 pkt (100%) |
| Potrącenie pieszego | 15 pkt (53%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
46 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
| ISOfix przednie |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Przednia poduszka pasażera może być wyłączona by umożliwić montaż fotelika tyłem do kierunku jazdy. Jednak informacja o statusie poduszki nie jest wystarczająco jasna by spełnić wymogi Euro NCAP. Również obecność mocowań ISOFIX niedostatecznie oznaczona. | |
| 1,5 - letniego |
Britax-Römer BabySafe tyłem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego |
Britax-Römer Duo Plus tyłem do kierunku jazdy |


Ocena:




