Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
O marce i modelu
Katalog nowych aut
Opinie kierowców
Raporty spalania
Publikacje
Galerie aut
Dane techniczne
AutoRentgen
AutoDiagnoza
Ceny aut używanych
Giełda aut używanych
Testy zderzeniowe
Newsy
Filmiki, motoreklamy
Oceny instalacji LPG
Dealerzy, ASO
Skarbnica wiedzy
Społeczność kierowców - aWc
Najlepszy w marce
| Auto: | Renault Kangoo 2008 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Minivany | Bezpieczeństwo dorosłego |
  |
| Nadwozie | 5-drzwiowy minivan | Potrącenie pieszego |
 |
| Masa | 1429 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
 |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Kabina pasażerska pozostała stabilna podczas zderzenia. Kolumna sterownicza stanowi potencjalne zagrożenie dla ud kierowcy. Marginalna ochrona klatki piersiowej kierowcy i pasażera. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Zderzenie boczne Poduszka powietrzna chroniąca głowę dostępna jest jako wyposażenie dodatkowe. Nie przeprowadzono testu zderzenia ze słupem. |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 13 pkt (81%) |
| Zderzenie boczne | 14 pkt (87%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 pkt (33%) |
| Potrącenie pieszego | 14 pkt (50%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 41 pkt (95%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
76 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylnie |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Zderzak uzyskał maksymalną liczbę punktów za ochronę nóg pieszego, ale krawędź przednia nie zdobyła ani jednego. Amortyzację uderzenia głowy dorosłego ze strony maski oceniono na "bardzo słabą". |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Poduszka powietrzna pasażera może zostać wyłączona by umożliwić montaż fotelika tyłem na przednim siedzeniu. Jednak informacja o jej statusie nie jest dostatecznie jasna. Etykiety ostrzegające o ryzyku umieszczania dziecka tyłem do aktywnej poduszki nie są klarowne i trwałe. Również obecność mocowań ISOFIX na przednim i tylnych siedzeniach nieoznaczona wystarczająco. | |
| 1,5 - letniego |
Britax Roemer Baby-safe tyłem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego |
Britax Roemer Duo Plus tyłem do kierunku jazdy |
Patron serwisu
Prezentowane w tym serwisie dane, są dostarczane przez naszego partnera:
