Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
O marce i modelu
Katalog nowych aut
Opinie kierowców
Raporty spalania
Publikacje
Galerie aut
Dane techniczne
AutoRentgen
AutoDiagnoza
Ceny aut używanych
Giełda aut używanych
Testy zderzeniowe
Newsy
Filmiki, motoreklamy
Oceny instalacji LPG
Dealerzy, ASO
Skarbnica wiedzy
Społeczność kierowców - aWc
Najlepszy w marce
| Auto: | Renault Megane 1.5 DCI ´Expression´ 2008 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Małe auta rodzinne | Bezpieczeństwo dorosłego |
 |
| Nadwozie | 5-drzwiowy hatchback | Potrącenie pieszego |
  |
| Masa | 1292 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
 |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie testu, a przedni panel został wgnieciony tylko o 10 mm. Auto zdobyło maksimum punktów za ochronę pasażera. Pomiary obciążenia wykazują bardzo wysoki poziom bezpieczeństwa kolan i ud zarówno kierowcy jak i pasażera różnych rozmiarów oraz w różnych pozycjach. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Zderzenie boczne Megane uzyskał maksymalną liczbę punktów za wyniki zderzenia bocznego i zderzenia ze słupem. |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 16 pkt (100%) |
| Zderzenie boczne | 16 pkt (100%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 3 pkt (100%) |
| Zderzenie ze słupem | 2 pkt (100%) |
| Potrącenie pieszego | 11 pkt (39%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 39 pkt (90%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
80 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylnie |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Przednia krawędź i maska nie uzyskały punktów za ochronę nóg pieszego. Również bardzo słaba amortyzacja głowy dorosłego i dziecka. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Poduszka powietrzna pasażera może zostać unieruchomiona by umożliwić montaż fotelika tyłem na przednim siedzeniu. Jednak informacja o jej statusie nie jest do końca jasna. Trwałe etykiety ostrzegają przed umieszczaniem dziecka tyłem do aktywnej poduszki powietrznej. Od przeprowadzenia testów, projekt mocowań ISOFIX został wprowadzony na tylnych siedzeniach wszystkich aut. | |
| 1,5 - letniego |
Britax Roemer Baby-safe tyłem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego |
Britax Roemer Duo tyłem do kierunku jazdy |
Patron serwisu
Prezentowane w tym serwisie dane, są dostarczane przez naszego partnera:
