| Auto: | Renault Twingo 2007 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Auta najmniejsze | Bezpieczeństwo dorosłego |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Nadwozie | 3-drzwiowy hatchback | Potrącenie pieszego |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Masa | 960 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
![]() ![]() ![]() ![]() |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie zderzenia. Twarde elementy deski rozdzielczej stanowią potencjalne ryzyko obrażeń kolan i ud zarówno kierowcy jak i pasażera. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 11 pkt (68%) |
| Zderzenie boczne | 16 pkt (100%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 1 pkt (33%) |
| Potrącenie pieszego | 11 pkt (39%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
36 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylne |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Zderzak oferuje wystarczającą amortyzację uderzenia nóg pieszego. Jednak już krawędź przednia nie uzyskała ani jednego punktu, bardzo słaby rezultat. Podobnie w przypadku ochrony głowy pieszego ze strony maski. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Przy średnim ustawieniu przednich siedzeń, foteliki dzieci nie mogą zostać odpowiednio zamontowane na tylnych siedzeniach. W takim wypadku Euro NCAP nie mogło ustalić odpowiedniej noty dla Twingo. | |
| 1,5 - letniego | brak danych |
| 3,0 - letniego | brak danych |


Ocena:


