Wszystko o aucie
Wybierz auto | |
| marka | |
| model | |
Ocena: 
O marce i modelu
Katalog nowych aut
Opinie kierowców
Raporty spalania
Publikacje
Galerie aut
Dane techniczne
AutoRentgen
AutoDiagnoza
Ceny aut używanych
Giełda aut używanych
Testy zderzeniowe
Newsy
Filmiki, motoreklamy
Oceny instalacji LPG
Dealerzy, ASO
Skarbnica wiedzy
Społeczność kierowców - aWc
Najlepszy w marce
| Auto: | Skoda Fabia 2007 |
|---|
| Ogólne dane auta | Uśrednione wyniki testu | ||
|---|---|---|---|
| Klasa | Auta najmniejsze | Bezpieczeństwo dorosłego |
  |
| Nadwozie | 5-drzwiowy hatchback | Potrącenie pieszego |
 |
| Masa | 1055 kg | Bezpieczeństwo dziecka |
 |
| Ochrona przy uderzeniach |
|---|
| Zderzenie czołowe Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie zderzenia. Niestety sztywne elementy deski rozdzielczej prezentują potencjalne ryzyko obrażeń kolan i ud kierowcy oraz pasażera. |
| Ochrona kierowcy zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pasażera zderzenie czołowe |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Zderzenie boczne Bazując tylko na odczytach obciążenia manekina, Fabia uzyskała by maksymalną liczbę punktów za zderzenie boczne i ze słupem. Jednak w trakcie bocznego, zamek tylnych drzwi przesunął się do drugiej pozycji, co pozbawiło auto jednego punktu w tym teście. |
| Ochrona kierowcy zderzenie bocze |
| dobra wystarczająca marginalna słaba bardzo słaba |
| Ochrona pieszego |
| dobra wystarczająca marginalna |
| Szczegóły testu | |
|---|---|
| Zderzenie czołowe | 13 pkt (81%) |
| Zderzenie boczne | 15 pkt (93%) |
| Pasy bezpieczeństwa | 2 pkt (66%) |
| Zderzenie ze słupem | 2 pkt (100%) |
| Potrącenie pieszego | 17 pkt (60%) |
| Bezpieczeństwo dziecka | 36 pkt (83%) |
|
Uśredniony wynik zderzeniowy
78 % |
|
| Wyposażenie samochodu |
|---|
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa |
| Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa |
| Przednia poduszka powietrzna kierowcy |
| Przednia poduszka powietrzna pasażera |
| Boczne poduszki powietrzne na ciało |
| Boczne poduszki powietrzne na głowę |
| Poduszka powietrzna na kolana kierowcy |
| ISOfix przednie |
| ISOfix tylnie |
| Ochrona pieszego |
|---|
| Zderzak zdobył maksymalną liczbę punktów za amortyzację uderzenia nóg pieszego. Jednak maska i krawędź przednia nie uzyskały już ani jednego. |
| Zabezpieczenie dziecka | |
|---|---|
| Fabia zdobyła komplet punktów za ochronę 1,5-rocznego pasażera podczas testów dynamicznych. W trakcie bocznego, głowa 3-latka nie była stabilnie chroniona przez fotelik, przez co narażona na kontakt z wnętrzem auta. Zanotowano obecność przycisku, który umożliwia wyłączenie poduszki powietrznej pasażera oraz montaż fotelika tyłem do kierunku jazdy na przednim siedzeniu. Mimo wszystko informacja o jej statusie nie jest dostatecznie jasna. W autach bez przycisku, poduszka może być dezaktywowana przez dealera. Brak wystarczających ostrzeżeń przed używaniem fotelika tyłem na przeciwko aktywnej poduszki. Słabo oznaczona obecność mocowań ISOFIX na tylnych siedzeniach. | |
| 1,5 - letniego |
Fair BimboFix Type II tyłem do kierunku jazdy |
| 3,0 - letniego |
Fair BimboFix Type II tyłem do kierunku jazdy |
Patron serwisu
Prezentowane w tym serwisie dane, są dostarczane przez naszego partnera:
