Subaru Impreza 2.0R, RHD 2009r.

Filmy | Zdjęcia

Subaru Impreza

Wynik testu

Szczegóły testu

Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie zderzenia czołowego, panel przedniej szyby cofnął się tylko o 3 mm. Kolana i uda kierowcy oraz pasażera były dobrze chronione. Subaru wykazało również, że zapewnia taki sam poziom ochrony pasażerom różnych rozmiarów w różnych pozycjach. Duży nacisk na żebra spowodował tylko 'bardzo słabe' zabezpieczenie klatki piersiowej podczas zderzenia ze słupem. W czasie badania po zderzeniu bocznym wykazano, że tylne drzwi w trakcie testu odblokowały się częściowo, za co obniżono liczbę punktów. Tylko 'marginalna' ochrona szyjnego odcinka kręgosłupa.

Uderzenie przodem14,8 pkt

Kierowca

Pasażer

Uderzenie z boku przez auto7,1 pktZderzenie ze słupem5,7 pkt

Uderzenie z boku przez auto

Zderzenie ze słupem

Uderzenie z tyłu2,5 pkt

Uderzenie z tyłu

LegendaDobraWystarczającaMarginalnaSłabaBardzo słaba

Na podstawie pomiarów obciążenia, Impreza zdobyła komplet punktów za ochronę 3-latka podczas testów dynamicznych. Poduszka powietrzna pasażera nie może być unieruchomiona by umożliwić montaż fotelika tyłem na przednim siedzeniu. Etykieta ostrzegająca przed tym niebezpieczeństwem nie jest dostępna we wszystkich językach krajów, w których auto jest sprzedawane, przez co nie przyznano dodatkowych punktów. Obecność mocowań ISOFIX na tylnych siedzeniach niewystarczająco oznaczona.

Bazowa ocena auta3,0 pkt

Wydajność8,7 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 18 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Baby-safeUstawienie:do tyłu

Dziecko 18 miesięcy

Wydajność12,0 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt

Dziecko 36 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Duo PlusUstawienie:do przodu

Dziecko 36 miesięcy

Zderzak zdobył maksimum punktów za amortyzację nóg pieszego. Maska prezentuje również 'dobrą' ochronę krytycznych dla głowy dziecka obszarów.

Głowa16,2 pktMiednica3,6 pktNogi6,0 pkt

Bezpieczeństwo przechodnia

LegendaDobraWystarczającaMarginalna

W wyniku zmian systemu ratingowego Euro NCAP, Subaru zwiększyło dostępność ESC. Od stycznia 2009 Subaru Vehicle Dynamics Control jest dostępne jako wyposażenie większości wersji Imprezy i wyposażenie opcjonalne we wszystkich modelach sprzedawanych w Europie. Konsumenci muszą być świadomi, że nie wszystkie auta są wyposażone w Vehicle Dynamics Control i Euro NCAP zachęca do wybierania tych aut, które posiadają ten system. Impreza wyposażona jest w system przypominania o zapięciu pasa kierowcy.

Multimedia

Filmy

Film z przebiegu wszystkich testów

Zdjęcia