Suzuki Swift 1.2 GL, LHD 2010r.

2010

Suzuki Swift

Wynik testu

94%

Ochrona dorosłego

82%

Ochrona dziecka

62%

Zabezpieczenie przechodnia

71%

Asystent bezpieczeństwa

Szczegóły testu

Ochrona dorosłego

34 pkt | 94%

W czasie zderzenia czołowego kabina pasażerska pozostała stabilna. Pomiary obciążenia manekina wykazały dobrą ochronę kolan i ud kierowcy oraz pasażera. Suzuki wykazało, że pasażerowie o różnych rozmiarach oraz siedzący w różnych pozycjach są tak samo chronieni przed obrażeniami nóg. W czasie zderzenia bocznego ochrona klatki piersiowej była wystarczająca, ale w trakcie zderzenia ze słupem - tylko marginalna. Dobra ocena zabezpieczenia przed obrażeniami szyjnego odcinka kręgosłupa.

Uderzenie przodem15,7 pkt
Ochrona dla kierowcy
Kierowca
Ochrona dla pasażera
Pasażer
Uderzenie z boku przez auto7,9 pktZderzenie ze słupem7,3 pkt
Uderzenie z boku przez auto
Uderzenie z boku przez auto
Zderzenie ze słupem
Zderzenie ze słupem
Uderzenie z tyłu3,1 pkt
Uderzenie z tyłu
Uderzenie z tyłu
LegendaDobraWystarczającaMarginalnaSłabaBardzo słaba

Ochrona dziecka

40 pkt | 82%

Podczas zderzenia czołowego głowy manekinów 3-latka oraz 1,5-rocznego dziecka były chronione i tylko część punktu została utracona dla każdego fotelika za ten test. Również w czasie zderzenia bocznego foteliki wypadły dobrze. Chociaż poduszka powietrzna pasażera może zostać unieruchomiona by umożliwić montaż fotelika tyłem to informacja o statusie poduszki nie jest do końca jasna. Uchwyty górne i ISOFIX zostały prawidłowo oznaczone.

Bazowa ocena auta5,0 pkt
Wydajność11,8 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt
Dziecko 18 miesięcySiedzonko:Fair G0/1 S IsofixUstawienie:do tyłu
Dziecko 18 miesięcy
Dziecko 18 miesięcy
Wydajność11,5 pktInstrukcja4,0 pktMontaż2,0 pkt
Dziecko 36 miesięcySiedzonko:Britax Roemer Duo Plus ISOFIXUstawienie:do przodu
Dziecko 36 miesięcy
Dziecko 36 miesięcy

Bezpieczeństwo przechodnia

22 pkt | 62%

Przednia krawędź maski nie uzyskała punktów za ochronę nóg pieszego. Poziom zabezpieczenia zderzaka był w przeważającej mierze dobry, podobnie jak w przypadku krytycznych dla głowy dziecka obszarów maski.

Głowa18,4 pktMiednica0,0 pktNogi4,0 pkt
Bezpieczeństwo przechodnia
Bezpieczeństwo przechodnia
LegendaDobraWystarczającaMarginalna

Asystent bezpieczeństwa

5 pkt | 71%

ESC jest standardowym wyposażeniem wszystkich wariantów, podobnie jak system przypominania o zapięciu przednich pasów bezpieczeństwa.

Ogranicznik prędkości0,0 pktSystem stabilizacji pojazdu3,0 pktPrzypominacz o pasach2,0 pkt
Wyposażenie bezpieczeństwaNapinacz przedenich pasówOgranicznik obciążenia przednich pasówPoduszka powietrzna kierowcyPoduszka powietrzna pasażeraBoczna poduszka powietrzna na ciałoBoczna poduszka powietrzna na głowęPoduszka powietrzna na kolana kierowcy

Dane testowanego auta

Testowane auto:Suzuki Swift 1.2 GL, LHD

Wersja nadwozia:5 drzwiowy hatchback

Klasa auta:Małe auta rodzinne

Masa auta:990 kg

Multimedia

Filmy
Film z przebiegu wszystkich testów
Zdjęcia
Suzuki Swift 1.2 GL, LHD - zdjęcie z testu
Suzuki Swift 1.2 GL, LHD - zdjęcie z testu
Suzuki Swift 1.2 GL, LHD - zdjęcie z testu
Suzuki Swift 1.2 GL, LHD - zdjęcie z testu
Suzuki Swift 1.2 GL, LHD - zdjęcie z testu
Suzuki Swift 1.2 GL, LHD - zdjęcie z testu