Auto:

Volkswagen Transporter 2008

Ogólne dane auta Uśrednione wyniki testu
Klasa Minivany Bezpieczeństwo dorosłego
Nadwozie minivan Potrącenie pieszego
Masa 1945 kg Bezpieczeństwo dziecka
zdjęcie Volkswagen Transporter
Ochrona przy uderzeniach
Zderzenie czołowe
Kabina pasażerska pozostała stabilna w trakcie zderzenia. Twarde elementy deski rozdzielczej stanowią zagrożenie dla bezpieczeństwa kolan i ud zarówno kierowcy jak i pasażera. Nacisk na jego klatkę piersiową by większy niż w przypadku kierowcy.
Ochrona kierowcy

zderzenie czołowe
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Ochrona pasażera

zderzenie czołowe
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Zderzenie boczne
T5 otrzymał maksymalną liczbę punktów za zderzenie boczne. Nie przeprowadzono testu zderzenia ze słupem, ponieważ poduszka powietrzna osłaniająca głowę jest dostępna tylko jako wyposażenie dodatkowe.
Ochrona kierowcy

zderzenie bocze
dobra  wystarczająca  marginalna  słaba  bardzo słaba
Ochrona pieszego
dobra  wystarczająca  marginalna
Szczegóły testu
Zderzenie czołowe 11 pkt (68%)
Zderzenie boczne 16 pkt (100%)
Pasy bezpieczeństwa 0 pkt (0%)
Potrącenie pieszego 3 pkt (10%)
Bezpieczeństwo dziecka 40 pkt (93%)
Uśredniony wynik zderzeniowy
64 %
Wyposażenie samochodu
 Napinacze przednich pasów bezpieczeństwa
 Limit wagi przednich pasów bezpieczeństwa
 Przednia poduszka powietrzna kierowcy
 Przednia poduszka powietrzna pasażera
 Boczne poduszki powietrzne na ciało
 Boczne poduszki powietrzne na głowę
Poduszka powietrzna na kolana kierowcy
ISOfix przednie
ISOfix tylne
Ochrona pieszego
Zarówno zderzak jak i przednia krawędź nie zdobyły ani jednego punktu za ochronę nóg pieszego. Amortyzacja krytycznych dla głowy pieszego obszarów maski - "słaba".
Zabezpieczenie dziecka
Poduszka powietrzna pasażera może zostać uruchomiona na życzenie, przez dealera VW. Brak jasnych etykiet ostrzegających przed umieszczaniem fotelika tyłem na przeciwko aktywnej poduszki. Obecność mocowań ISOFIX na tylnych siedzeniach niewystarczająco oznaczona.
1,5 - letniego Bobsy G0/1
tyłem do kierunku jazdy
3,0 - letniego Bobsy G0/1
tyłem do kierunku jazdy