Nowy system punktowy

W sezonie 2010 obowiązywać będzie nowy system punktowy, zgodnie z którym zwycięzca otrzymywać będzie 25 "oczek", a kolejni kierowcy odpowiednio 20, 15, 10, 8, 6, 5, 3, 2, 1. Nagradzanych będzie w ten sposób 10 najlepszych kierowców na mecie, zamiast 8. To następstwo zwiększenia liczby startujących zawodników z 20 do 26 i przypuszczalnie pomoże w zdobywaniu punktów przez słabsze zespoły, dla których ukończenie chociażby jednego wyścigu w sezonie na premiowanej pozycji okazywało się niekiedy zbyt trudne. Kuriozalne wydaje się jednak że różnica między 8 a 7 miejscem wynosi 2 "oczka", podczas gdy między 7 a 6 tylko jedno. Dotychczasowy system punktowy (10, 8, 6, 5, 4, 3, 2, 1) stosowany był od 2003 roku. Wcześniej za wygraną przyznawano 10, a za kolejne miejsca 6, 4, 3, 2 i 1 "oczek". Jeszcze wcześniej zwycięstwo nagradzano o jednym punktem mniej.

(rb), fot. Daimler