Technika w F1

Rozszyfrowana tajemnica ostatnich...

Nierzadko najbardziej ekscytujący...

Wielka gra przed pierwszym...

Za prawo startu trzeba płacić.

Problemy z pomiarami.

Kto stoi w miejscu ten się...

Poprawiają osiągi o 3-5%.

Ukryci bohaterowie.

Liga Mistrzów nie ma szans.

Wyzwanie dla zawodników.

Zapobieganie oszustwom.

Pułapki żwirowe, bariery i...

Odporność na przeciążenia...

Serce bolidu F1.

16 tys. km włókien.

Pierwszy wyścig na nowym obiekcie.

Transport zaplecza technicznego.

Relacje kierowca-inżynier.

Sztuka koncentracji w stresie.

Bolidy „ciągną ją”...

Zespół jest ważniejszy od...

Wymusza neutralizację na torze.

Wyścigi F1 wygrywa się nie...

Z dokładnością do minuty.

Kosztują 7000 euro i wystarczają...

Ochrona na 35 sekund w 840...

Bolidy zużywają do 60-70 l/100...

Ważny element ochrony kierowcy.

Kluczowe znaczenie aerodynamiki.

Składają się z 80 typów gumy...

Ponad 20 przycisków i pokręteł...

Różne standardy na aktualnych...

Samochody wyścigowe starzeją...

Od jej budowy zależy zużycie...

Znaczenie meteorologii w Formule...

Optymalne parametry benzyny...

Kluczowa rola aerodynamiki...

Tunele aerodynamiczne...

Kierowcy mają kilka sekund...

Kombinezony i kaski produkowane...

Kluczowym czynnikiem decydującym...

Na torze nie ma czasu na poszukiwania....

Wyścigi nierzadko wygrywa...

3600 zmian przełożeń w jednym...

Zawsze w pośpiechu

Skutki zmian przepisów w bieżącym...

Czy będzie potrzebny w czasie...

Od meteorologów zależy wybór...

Paliwo w bolidach Formuły...

Niezwykła rola aerodynamiki...

Jeśli nie czujesz pasów, to...

Samonośny kadłub, tzw. monocoque,...