Fiat 125p

26 lat dla tego modelu to jak 10 dla sprzedawanych obecnie. Niska cena zakupu, tanie części zamienne. Egzemplarz jaki posiadam (silnik 1500, fabrycznie wzmocniony, 85 KM wg SAE) pod względem osiągów nie ustępuje na drodze (mimo wieku) większości współczesnych samochodów klasy niższej i średniej (tj. najczęściej użytkowanych), nawet mimo 4-biegowej skrzynki biegów. Zużycie paliwa mogłoby być trochę niższe, ale ok. 7,5l/100km przy 85KM, to rewelacja jak na tamte czasy (obecnie w samochodach oszczędnych oszczędza się także na mocy, przy porównywalnym spalaniu np. 60 czy 75KM w podstawowych silnikach). Stylistyka samochodu do dziś bardzo elegancka, klasyczna, urzekająca lekkością w porównaniu z samochodami np. niemieckimi. Wnętrze bardzo przestronne, z maksymalnym wykorzystaniem miejsca kosztem zbędnych gadżetów. Do wad Fiata 125p można zaliczyć problemy z korozją (konieczność przeprowadzania regularnych i kosztownych konserwacji) w celu uniknięcia uszkodzenia karoserii, potrzebę dokładnego...

To mój 3 fiat (duży) w życiu ;),a dlaczego się zdecydowałem na 125p?Moim zdaniem odpowiedź jest prosta,dlatego że samochód jest tani w zakupie (ja mojego kupiłem za 800 zł),w eksploatacji (gaz) i naprawach (ostatnio widziałem "fiatowski" silnik za nie całe 300 zł),a samochód naprawdę nie zawodny i prosty w naprawach.Nie ma innego takiego samochodu który jest tak tani i taki duży.Największymi mankamentami często spotykanymi w dużm fiacie są - rdza i niska trwałość silnika (jak w których).Mój poprzedni przejechał 400000!!!,bez remontu,remont był robiony dopiero po około 415000! :D.Miałem już parę 126p,Audi 80 (GLS),Wartburg 1.3,Vw Golf 1 1.6D itd,itd ale jednak najlepiej mi się jeździło starym,poczciwym "kanciakiem".jego największe plusy to - nie trzeba się bać zostawić,gdziekolwiek bo i tak go nikt nie weźmie,tani w eksploatacji (gaz),tani w zakupie,duży itd,itd....możnaby tu długo wymieniać ;)

Te auta trzeba poprostu kochac to juz prawie zabytek tak jak garbuski i inne takie nic przy nim nie robiłem zawsze brudny jechałem gdzie chciałem miał wgniecenia na dachu bo sie nieraz na nim opalałem nad wodą , maska słuzyła we wakacje za stół troche sie pobrudziła umyłem to jak przedałem w zimie załuje ze sprzedałem nie miałem kasy ale szukam juz drugiego takiego samego ale w dobrym stanie

Podsumowujac jest to bardzo wygone i komfortowe lecz nie koniecznie ekonomiczne auto Dostepnosc czesci oraz ich ceny przemawiaja zdecydowanie na kozysc 125-ki Mozna zaryzykowa stwierdzenie ze auto ma ponad przecietna wytrzymalosc gdyz tyle lat jezdzi po polskich drogach i ciagle dzielnie sobie radzi. Ktore z obecnych plastikowych aut wytrzyma taki test?? Chyba zadne...poza 125-ka oczywiscie

Kupa zlomu ta karoseria.kolorek taki fajny oliwkowy. Opis - brak reflektorow po stronei pasazera (przod),nie ma z tylu wogole reflektorof,brak lusterka po stronie pasazera,brak wycieraczki po stronie pasazera,brak klamki po stronie kierowcy z tylu po drugiej jest ta na guzik,po przezynane siedzenie z porzodu jak i z tylu. Mam jeszcze poloneza caro ale ocene dam kiedy indziej.